Trysky
Konečným stupňom systému vstrekovania nafty sú vstrekovače. Ich úlohou je vstrekovať palivo pod vysokým tlakom do vírivej komory. Iba ak tlak paliva stúpne nad 125-140 barov, ihla vstrekovača sa zdvihne a umožní palivu prúdiť do vírivej komory. Vysoká kompresná sila zároveň zabraňuje spätnému vzplanutiu do palivového systému od spaľovacieho tlaku. Chladenie a mazanie ihly vstrekovača zabezpečuje palivo. Pretože nikdy nie je možné vstreknúť celé množstvo paliva, prebytočné palivo sa odvádza späť do nádrže cez vypúšťacie potrubie, ktoré bolo uvedené vyššie v tejto kapitole.
Uvedený interval medzi začiatkom vstrekovania a zapaľovaním je len 0,002 s. Najmenšia nepresnosť vedie k závažným poruchám. Napríklad zaseknutá ihla vstrekovača bude mať za následok nepravidelnú a nadmernú dodávku paliva, zlé miešanie paliva a vzduchu v dôsledku nesprávneho rozprašovania a nekontrolované zapaľovanie (pri benzínovom motore by hovorili o klepaní). To môže spôsobiť, že motor bude bežať drsne a bude produkovať zvuky a klepanie podobné ako pri chybnom ložisku.
Klepne
Typický pre dieselový motor je ostrý hluk spaľovania, ktorý je počuť aj v nákladných autách. Diesel silno klepe len vtedy, keď motor beží a nie je zahriaty.
Svoju zásluhu na tom má aj predstihová spojka vstrekovania paliva, ktorá po naštartovaní motora funguje asi 3 minúty.
Zahriaty naftový motor sa takmer nelíši od benzínového.
(Text poskytnutý online zdrojom: RenaultBook.ru)
Preto je veľmi nepríjemné, ak sa na teplom motore objavia klepavé zvuky. Hlavným dôvodom je zvyčajne oneskorenie vznietenia, to znamená príliš dlhý interval medzi začiatkom vstrekovania a spontánnym zapálením pracovnej zmesi. Stáva sa to z nasledujúcich dôvodov:
- Keď sa čas začiatku vstrekovania posunie;
- Ak je ihla injektora zaseknutá;
- So zahusteným palivom napríklad letné palivo pri nízkych teplotách;
- Keď je zaťaženie pri nízkych otáčkach príliš vysoké;
- Keď je kompresný tlak príliš nízky.
- Niekedy je užitočné vyčistiť motor, za tým účelom sa pridáva do paliva "Autol Desolite" alebo iná vhodná prísada. Často pomáha aj jazda vysokou rýchlosťou na diaľnici.