Kábel ovládania škrtiacej klapky je pripevnený svorkou (šípka) ku guľovej hlave páky škrtiacej klapky vysokotlakového palivového čerpadla. Po montáži je potrebné nastaviť lanko ovládania plynu (4) vytiahnutím vrúbkovaného konca lanka (3) z podpery (1) tak, aby páka plynu dosadala na skrutku limitu plného zaťaženia. V tejto polohe utiahnite bezpečnostnú svorku (2). Číslo "5" označuje "rýchlu" membránovú skrinku voľnobežných otáčok na vysokotlakovom palivovom čerpadle Roto.
Kábel medzi plynovým pedálom a vysokotlakovým palivovým čerpadlom je veľmi náchylný na prasknutie. Jasným znakom poškodenia lanka ovládania plynu je silný pohyb plynového pedálu.
Demontáž lanka ovládania plynu
1. Odstráňte lanko ovládania plynu z plynového pedála posunutím bezpečnostnej spony dozadu.
2. Odstráňte lanko škrtiacej klapky z páky škrtiacej klapky vysokotlakového palivového čerpadla (HPFP) a vyberte ho z podpornej konzoly uvoľnením bezpečnostnej svorky.
3. Vytiahnite lanko plynu von cez prednú stenu motorového priestoru.
Inštalácia lanka ovládania plynu
1. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál.
2. Posuňte škrtiacu páku vysokotlakového palivového čerpadla potiahnutím za nastavovacie zariadenie, kým sa nedotkne obmedzovača plného zaťaženia.
3. Po posunutí bezpečnostnej svorky znovu zasuňte lanko do rohatkového dorazu.
4. Ovládanie: keď je plynový pedál úplne stlačený, páka vstrekovacieho čerpadla by mala dosadať priamo na obmedzovač bez napätia.
V prípade poruchy je potrebné skontrolovať elektrickú kontinuitu mikrospínača na plynovej páke a elektromagnetického spínača (1). Potom skontrolujte pripojenie nízkotlakových hadíc (2) a prevádzkyschopnosť ventilu (3), (4) - potrubia recirkulácie plynu.
Termostat (2) potrubia chladiacej kvapaliny (1) musí udržiavať vákuum pri t=20°C. Nízkotlakové potrubia (3) musia byť v miestach pripojenia pevne zaistené. Ďalej: po odstránení nízkotlakového potrubia z recirkulačného ventilu by mal ventil zaklopať a otáčky voľnobehu by sa mali zmeniť do 2-3 sekúnd. V opačnom prípade je membrána ventilu chybná alebo zaseknutá.