Kabel za kontrolu leptira za gas pričvršćen je stezaljkom (strelica) na sferičnu glavu poluge gasa visokotlačne pumpe za gorivo. Nakon ugradnje, sajla za kontrolu gasa (4) mora se namjestiti izvlačenjem nazubljenog kraja sajle (3) iz nosača (1) tako da poluga za gas naliježe na vijak za ograničenje punog opterećenja. U tom položaju zategnite sigurnosnu stezaljku (2). Broj "5" označava "brzu" membransku kutiju praznog hoda na Roto visokotlačnoj pumpi za gorivo.
Kabel između papučice gasa i visokotlačne pumpe za gorivo vrlo je osjetljiv na pucanje. Jasan znak oštećenja kabela za kontrolu gasa je snažan pomak papučice gasa.
Uklanjanje kabela za kontrolu gasa
1. Uklonite kabel za kontrolu gasa s papučice gasa pomicanjem sigurnosne kopče natrag.
2. Uklonite kabel za gas s poluge za gas visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP) i uklonite ga iz potpornog nosača otpuštanjem sigurnosne stezaljke.
3. Izvucite sajlu gasa kroz prednji zid odjeljka motora.
Ugradnja kabela za upravljanje leptirom za gas
1. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu gasa.
2. Pomaknite polugu gasa visokotlačne pumpe za gorivo povlačeći je za uređaj za podešavanje dok ne dodirne graničnik punog opterećenja.
3. Nakon pomicanja sigurnosne stezaljke, ponovno umetnite kabel u zaporni graničnik.
4. Kontrolirati: kada je papučica gasa pritisnuta do kraja, poluga pumpe za ubrizgavanje goriva trebala bi biti naslonjena izravno na graničnik bez napetosti.
U slučaju kvara, mikroprekidač na ručici gasa i elektromagnetski prekidač (1) moraju se provjeriti na električni kontinuitet. Zatim provjerite priključak niskotlačnih crijeva (2) i ispravnost ventila (3), (4) - cjevovod za recirkulaciju plina.
Termostat (2) cijevi rashladnog sredstva (1) mora održavati vakuum na t=20°C. Niskotlačne cijevi (3) moraju biti čvrsto pričvršćene na spojnim mjestima. Dalje: kada se niskotlačni vod ukloni iz recirkulacijskog ventila, ventil bi trebao kucati i brzina praznog hoda trebala bi se promijeniti unutar 2-3 sekunde. U suprotnom, membrana ventila je neispravna ili zaglavljena.
[Članak ponovno tiskan s web stranice: renaultbook]