Pri naftovom motore nie je možné regulovať voľnobežné otáčky pomocou bežného otáčkomera. Na presné riadenie otáčok voľnobehu je potrebné použiť špeciálne zariadenie. Skúsený automobilový nadšenec môže zmeniť rýchlosť otáčania sluchom, ak dieselový motor vydáva veľa hluku alebo vibruje.
1. Uvoľnite poistnú maticu na nastavovacej skrutke.
2. Nastavte otáčky voľnobehu: otočením sa otáčky voľnobehu znížia, otočením sa otáčky voľnobehu zvýšia.
3. Nikdy neotáčajte nastavovaciu skrutku na maximálny počet otáčok!
4. Optimálne voľnobežné otáčky sú 825-875 ot./min.
[Text je dostupný na tejto webovej stránke: renaultbook.ru]
5. Utiahnite poistnú maticu.
Kontrola otáčok pri voľnobehu (Renault 19)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Korekcia otáčok voľnobehu v závislosti od teploty chladiacej… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu a rýchlosti spomalenia Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Výmena regulačného ventilu voľnobehu Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Výmena regulačného ventilu voľnobehu Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia regulačného ventilu voľnobežných otáčok Renault Symbol 1 (1999-2008, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Systém vstrekovania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém karburátora
- Systém vstrekovania paliva
- Dieselový palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory F3R
- Benzínové motory Z7X
- Dieselové motory G8T
- Dieselové motory G9T
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody