Nu este posibilă reglarea vitezei de ralanti pe un motor diesel utilizând un turometru convențional. Pentru a controla cu precizie turația în gol, trebuie utilizat un dispozitiv special. Un pasionat de mașini cu experiență poate modifica viteza de rotație după ureche dacă motorul diesel face mult zgomot sau vibrează.
1. Slăbiți contrapiulița de pe șurubul de reglare.
2. Reglați turația de ralanti: rotirea acesteia reduce viteza de ralanti, rotirea acesteia crește turația de ralanti.
3. Nu rotiți niciodată șurubul de reglare la numărul maxim de rotații!
4. Viteza optimă de ralanti este de 825-875 rpm.
[Vizualizați originalul pe resursa specificată: RenaultBook.ru]
5. Strângeți piulița de blocare.
Verificarea vitezei de mers în gol (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Verificarea și reglarea vitezei de ralanti și a vitezei de… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Reglarea vitezei ventilatorului Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Sistem de control și limitare a vitezei Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Verificarea nivelului uleiului de motor Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Verificarea, scurgerea și umplerea uleiului Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice