A dízelmotor alapjárati fordulatszámát nem lehet hagyományos fordulatszámmérővel beállítani. Az alapjárati fordulatszám pontos szabályozásához speciális eszközt kell használni. Egy tapasztalt autórajongó füllel tudja változtatni a fordulatszámot, ha a dízelmotor nagy zajt ad vagy vibrál.
1. Lazítsa meg az állítócsavar ellenanyáját.
2. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot: kifordítása csökkenti az alapjárati fordulatszámot, becsavarása növeli az alapjárati fordulatszámot.
3. Soha ne forgassa a beállító csavart a maximális fordulatszámra!
4. Az optimális alapjárati fordulatszám 825-875 ford./perc.
5. Húzza meg az ellenanyát.
Az anyag egy online portálról származik renaultbook.ru
Alapjárati fordulatszám ellenőrzése (Renault 19)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
További cikkek más Renault modellekről
➽ Az alapjárati fordulatszám és a lassítási sebesség ellenőrzése… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Az alapjárati fordulatszám korrekciója a hűtőfolyadék… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Az alapjárati fordulatszám megszűnt Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Az alapjárati fordulatszám megszűnt Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Alapjárati fordulatszám (dízel 98 LE) — ellenőrizze Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Egypontos injekció
- Többpontos injekció
- Dízel befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Gyújtási rendszer
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Karburátor üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyag rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kézikönyv útmutatója
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok F3R
- Benzinmotorok Z7X
- Dízelmotorok G8T
- Dízelmotorok G9T
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök