21.1 Montarea barei stabilizatoare pe vehiculele din a doua generație. Partea stângă arată suportul de pe modelele anterioare1. Suport de montare; 2. Șurub de conectare;3. Mașină de spălat
Roțile din față trebuie îndepărtate pentru a avea acces la suporturile barei stabilizatoare. Când deconectați legătura stabilizatorului de la șurubul articulației amortizorului, nu deformați complet șurubul. Loviți șurubul doar pentru a-l trage înapoi și pentru a elimina împingerea.
Deșurubați suporturile de montare din stânga și din dreapta și scoateți. Instalați bucșele numai corect. Dacă este necesară înlocuirea stabilizatorului sau a legăturii, sau a ambelor, scoateți inelul de siguranță de la capătul stabilizatorului.La modelele de început, inelul de siguranță se află în interiorul distanțierului.
Modelele mai recente au o saiba in fata inelului care trebuie taiat pentru a scoate inelul.
Instalați în ordine inversă. Lubrifiați bucșele și reinstalați-le în poziția inițială. Bucsele sunt separate si pot fi instalate fie de sus, fie de jos, in functie de montaj.
Suporturile de montare și șuruburile pivotului de șoc sunt în cele din urmă strânse atunci când vehiculul este coborât complet la sol. Strângeți piulițele șuruburilor balamalei la 80 Nm. Piulițele suportului de montare sunt strânse la 15 Nm (modele «J11...») sau 20 Nm (modele «J63...»).