Îndepărtarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului (desen 4,69).
Desen 4,69. Amplasarea regulatorului de presiune a combustibilului (1) și punctul de conectare pentru un manometru cu un adaptor pentru verificarea presiunii uleiului de motor
- Scoateți șuruburile de fixare a regulatorului.
- Scoateți regulatorul de presiune rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Când scoateți regulatorul din pompă, nu aplicați forțe semnificative asupra acestuia folosind vreo unealtă ca pârghie.
Instalare
- Înlocuiți garniturile de etanșare.
- Ungeți toate garniturile noi cu motorină curată
- Instalați regulatorul pe pompă rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Nu utilizați nicio sculă atunci când instalați regulatorul.
- Înșurubați șuruburile de fixare a regulatorului și strângeți-le la cuplul necesar.
- Conectați conectorul electric la regulatorul de presiune a combustibilului.
Atenţie. Înainte de a efectua orice lucru la conducta de distribuție a combustibilului, conectați instrumentul de diagnosticare, stabiliți comunicarea cu unitatea de control a sistemului de injecție și asigurați-vă că conducta de distribuție a combustibilului nu este sub presiune.
- Luați măsuri de precauție împotriva posibilelor arsuri de la combustibilul fierbinte.
- După efectuarea oricăror lucrări, verificați să nu existe scurgeri din circuitul de alimentare cu motorină. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti până când ventilatorul electric de răcire pornește, apoi creșteți turația motorului de câteva ori în timp ce este la ralanti.