Figura. 4,70. Schema sistemului de racire a motorului: 1 - motor; 2 - calorifer; 3 - vas de expansiune cu supapă de degazare după termostat; 4 - radiatoare de incalzire; 5 - suport termostat; 6 - Suport termovalve; 7 - pompa de apa; 8 - supapă de aerisire; 9 - releu termic; 10 - încălzitor suplimentar (dacă este instalat); 11 - schimbător de căldură ulei și filtru de ulei
Sistemul de racire inchis este alcatuit dintr-o pompa de apa, radiator, ventilator radiator cu fir electric, termostat, radiator incalzitor, furtunuri si senzori. Ventilatorul radiatorului cu cablu electric este pornit la declanșarea senzorului de temperatură de contact. La modelele cu transmisie automată, o parte din lichid circulă prin schimbătorul de căldură al lichidului de transmisie. Circulația lichidului de răcire prin radiatoarele de încălzire are loc constant.
Text furnizat de o resursă online (www.RenaultBook.ru)