Sistem de racire — test de scurgere (Renault Scenic 1)

9. Verificați porozitatea furtunurilor sistemului de răcire prin strângerea și îndoirea lor. Înlocuiți furtunurile întărite sau umflate cu altele noi. Furtunurile nu trebuie să se așeze prea puțin adânc pe fitingurile de conectare.

10. Verificați rezistența clemelor de furtun. Dacă este necesar, înlocuiți clemele vechi cu cleme cu șurub.

11. Verificaţi starea garniturii capacului vasului de expansiune (vezi săgeata din ilustrație).

Atenţie! Nivelul scăzut al lichidului de răcire poate fi cauzat de strângerea incorectă a capacului rezervorului de expansiune.

Dacă nivelul lichidului scade frecvent și scurgerea nu poate fi găsită, verificați sistemul de răcire cu motorul cald. Pentru a face acest lucru, încălziți motorul și lăsați-l la ralanti până când ventilatorul pornește. Verificați dacă se scurge lichid din zona pompei de apă.

Pierderi semnificative de lichid de răcire și (sau) disponibilitatea de ulei în ea, și, de asemenea, alb nor de gaze de eșapament la cald motorul denotă un defect de stabilire a chiulasei.

Atenţie! Găsirea locației unei scurgeri poate fi uneori dificilă. În acest caz, se recomandă efectuarea unui test de presiune al sistemului de răcire contactând un atelier, deoarece este nevoie de un dispozitiv special. În același timp, puteți verifica și supapa de reducere a presiunii de pe capacul vasului de expansiune.