Уклањање
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
- Одвојите конектор од регулатора притиска горива (цртање 4.69).
Цртање 4.69. Локација регулатора притиска горива (1) и место прикључка за манометар са адаптером за проверу притиска моторног уља
- Уклоните монтажне вијке регулатора.
- Уклоните регулатор притиска окретањем супротно од казаљке на сату. Када скидате регулатор са пумпе, немојте примењивати значајну силу на њега користећи било који алат као полугу.
Инсталација
- Замените заптивне заптивке.
- Подмажите све нове заптивке чистим дизел горивом
- Поставите регулатор на пумпу окретањем у смеру казаљке на сату. Немојте користити никакве алате приликом постављања регулатора.
- Уврните монтажне завртње регулатора и затегните их потребним обртним моментом.
- Повежите електрични конектор са регулатором притиска горива.
Пажња. Пре извођења било каквих радова на линији за дистрибуцију горива, прикључите дијагностички алат, успоставите комуникацију са контролном јединицом система за убризгавање и уверите се да вод за дистрибуцију горива није под притиском.
- Предузмите мере предострожности против могућих опекотина од врелог горива.
- Након обављања било каквих радова, проверите да нема цурења из кола за довод дизел горива. Пустите мотор да ради у празном ходу док се електрични вентилатор за хлађење не укључи, а затим повећајте број обртаја мотора неколико пута у празном ходу.