Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Адлучыце раз'ём ад рэгулятара ціску паліва (мал. 4.69).
Мал. 4.69. Размяшчэнне рэгулятара Ціску паліва (1) і месца падлучэння манометра з перахадніком для праверкі ціску маторнага алею
- Адкруціце ніты мацавання рэгулятара.
- Зніміце рэгулятар ціску, павярнуўшы яго супраць гадзіннікавай стрэлкі. Пры зняцці рэгулятара з помпы не прыкладайце да яго значных намаганняў, выкарыстоўваючы якую-небудзь прыладу ў якасці рычага.
Ўстаноўка
- Заменіце ўшчыльняльныя пракладкі.
- Вышмаруйце ўсё новыя пракладкі чыстым дызельным палівам
- Усталюеце рэгулятар на помпу, павярнуўшы яго па гадзіннікавай стрэлцы. Пры ўсталёўцы рэгулятара не карыстайцеся ніякімі прыладамі.
- Укруціце ніты мацавання рэгулятара і зацягніце іх патрабаваным момантам.
- Падлучыце да рэгулятара ціску паліва электрычны раз'ём.
Увага. Перад выкананнем любых прац на паліваразмеркавальнай магістралі далучыце дыягнастычны прыбор, усталюеце сувязь з блокам кіравання сістэмы ўпырску і пераканаецеся, што паліваразмеркавальная магістраль не знаходзіцца пад ціскам.
- Прымайце меры засцярогі ад магчымых апёкаў гарачым палівам.
- Пасля выканання любых прац пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак з контуру падачы дызельнага паліва. Дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу да ўключэння электрычнага вентылятара сістэмы астуджэння, пасля чаго на халастым ходу некалькі разоў павялічце частату кручэння каленчатага вала рухавіка.
Тэкст першакрыніцы на гэтым сайце [Renaultbook.ru]