Одвојена замена филтерског елемента није могућа, па се филтер мења као склоп.
Уклањање
Пажња. Предузмите мере предострожности због присуства дизел горива под преосталим притиском у цевоводима за гориво.
Искључите водове за гориво са филтера:
- довод горива у мотор (1, сл. 4.51);
- снабдевање горивом из резервоара за гориво (2);
- вратите гориво у резервоар (3) кроз славину;
- враћање горива из мотора (4);
- вратите гориво у резервоар кроз измењивач топлоте (5).
Цртање 4.51. Филтер горива: 1 - прикључак линије за довод горива за довод горива до мотора; 2 - прикључак за довод горива из резервоара за гориво; 3 - прикључак за повратни вод горива у резервоар; 4 - прикључак повратног вода за гориво из мотора; 5 - прикључак линије за гориво за враћање горива у резервоар кроз измењивач топлоте; 6 - чеп за одвод воде
Уклоните филтер за гориво.
Инсталација
Строго се придржавајте редоследа повезивања водова за гориво са филтером и не дозволите да црева за гориво буду прикљештена или оштећена. Постоји славина која се налази на филтеру за гориво на месту прикључка повратног вода за дизел гориво (R. пиринач 4 52). Његов нормалан радни положај је отворен.
Цртање 4.52. Локација славине (R) на месту прикључка повратног вода дизел горива
За допуну система за гориво након његовог растављања, замене филтера за гориво или у случају квара у доводу горива (када је потпуно развијена) требало би да урадите следеће:
- затворите славину (R);
- укључите пумпу ниског притиска неколико пута са укљученим паљењем;
- упалити мотор;
- отворите славину, а у отвореном положају славине две обојене ознаке су поравнате.
Потребно је повремено испуштати воду из филтера за гориво одвртањем чепа за одвод (6).