Odvojena zamjena elementa filtera nije moguća, pa se filter mijenja u sklopu.
Uklanjanje
Pažnja. Poduzmite mjere opreza zbog prisutnosti dizelskog goriva pod zaostalim tlakom u cjevovodima za gorivo.
Odvojite vodove za gorivo od filtra:
- dovod goriva u motor (1, sl. 4.51);
- dovod goriva iz spremnika goriva (2);
- vratiti gorivo u spremnik (3) kroz slavinu;
- povrat goriva iz motora (4);
- vratiti gorivo u spremnik kroz izmjenjivač topline (5).
Sl. 4.51. Filter goriva: 1 - priključak dovoda goriva za dovod goriva u motor; 2 - priključak za dovod goriva iz spremnika goriva; 3 - priključak za povratni vod goriva u spremnik; 4 - priključak povratnog voda goriva iz motora; 5 - priključak cijevi za gorivo za vraćanje goriva u spremnik kroz izmjenjivač topline; 6 - čep za odvod vode
Uklonite filter goriva.
Montaža
Strogo se pridržavajte redoslijeda spajanja vodova goriva na filtar i ne dopustite da se crijeva za gorivo priklješte ili oštete. Na filtru goriva na spojnoj točki povratnog voda dizelskog goriva nalazi se slavina (R. riža 4 52). Njegov normalni radni položaj je otvoren.
Sl. 4.52. Mjesto slavine (R) na mjestu spajanja povratnog voda dizelskog goriva
Za ponovno punjenje sustava goriva nakon rastavljanja, zamjene filtra goriva ili u slučaju nestanka dovoda goriva (kada se potpuno razvije) trebate učiniti sljedeće:
- zatvorite slavinu (R);
- uključite niskotlačnu pumpu nekoliko puta s uključenim paljenjem;
- pokrenite motor;
- otvorite slavinu, au otvorenom položaju slavine dvije oznake u boji su poravnate.
Potrebno je povremeno ispuštati vodu iz filtra goriva odvrtanjem odvodnog čepa (6).