Pažnja. Prije izvođenja bilo kakvih radova na cijevi za distribuciju goriva, priključite dijagnostički alat. uspostavite komunikaciju s upravljačkom jedinicom sustava ubrizgavanja i uvjerite se da vod za distribuciju goriva nije pod pritiskom.
Poduzmite mjere protiv mogućih opeklina od vrućeg goriva.
Uklanjanje
- Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora
- Uklonite senzor protoka zraka
- Uklonite kućište filtra za zrak
- Uklonite ekspanzijski spremnik i pomaknite ga u stranu.
- Uklonite zračni kanal koji se nalazi između izmjenjivača topline i kućišta zaustavnog ventila motora odvajanjem dovoda goriva od tlačne sklopke.
- Uklonite polugu za pojačanje (1. Slika 4.35). spajanje kućišta blokade motora turbopunjača s nosačem pumpe servoupravljača
- Uklonite crijevo za recirkulaciju ispušnih plinova kao i brtve za brtvljenje. Prilikom postavljanja zračnog puta, zamijenite crijevo i brtve.
- Odvojite konektor od EGR upravljačkog elektromagnetskog ventila.
- Uklonite vijke (3. fig. 4.53) nosači kućišta za zaustavljanje motora.
Sl. 4.53. Mjesto vijka (3) nosači kućišta za zaustavljanje motora
- Uklonite cijev (5, sl. 4.38), povezujući sklop leptira za gas s usisnom granom i usisnom granom.
- S donje strane automobila uklonite kućište za zaustavljanje motora.
- Po etiketi (1, sl. 4.2) Na remenici radilice, postavite radilicu motora u TDC položaj klipa 1. cilindra, odvrnite čep (A. fig. 4.3) i brava Mot. 1536 blokirajte okretanje radilice.
- Odvojite regulator tlaka pumpe (RSV), senzor temperature dizel goriva i senzor položaja.
- Odspojite povratnu cijev goriva i dovodnu cijev goriva na pumpi i postavite čepove za zaštitu od prljavštine.
- Uklonite pričvršćivanje ekspanzijskog spremnika.
- Odspojite zaštitu voda i pomaknite je u stranu što je više moguće.
- Odvojite visokotlačni vod za gorivo na izlazu pumpe/uvodu goriva i postavite brtvene čepove.
- Uklonite senzor položaja (1, sl. 4.54). pritom pazeći da o-prsten ne ispadne u blok zupčanika.
Sl. 4.54. Lokacija senzora položaja (1) i kapa (2) glavčina pumpe
- Skinite kapicu glavčine pumpe (2).
- Ugradite alat Mot 1548 s čahurom za centriranje, zatim nakon postavljanja alata na mjesto uklonite čahuru za centriranje (sl. 4.55).
Sl. 4.55. Ugradnja alata Mot.na motor. 1548 s čahurom za centriranje
- Uklonite TDC bravu Mot. 1536.
- Pomoću odvijača blokirajte zamašnjak motora i odvrnite središnju maticu koja pričvršćuje glavčinu pumpe.
- Odvijte tri vijka koji pričvršćuju crpku na višenamjenski nosač nekoliko okretaja (sl. 4.56).
Sl. 4.56. Položaj montažnih vijaka pumpe na višenamjenskom nosaču
- Okretanjem čahure alata Mot. 1548 uklonite pumpu (sl. 4.55).
- Uklonite vijke i visokotlačnu pumpu za gorivo.
Montaža
- Instalacija se provodi u nizu. obrnuto na povlačenje.
- Prilikom postavljanja crpke, koristite središnju maticu za ugradnju nove pumpe. Obavezno poravnajte rupe za montiranje stražnje pumpe.
- Uz Mot. 1503 postavite novi poklopac pumpe (sl. 4.57).
Sl. 4.57. Pomoću alata Mot. 1503 za ugradnju novog poklopca pumpe
Nemojte primjenjivati dodatnu silu na visokotlačni vod za gorivo; da biste to učinili:
- otpustite zatezanje vijaka dovoda goriva;
- približite matice visokotlačnog voda za gorivo na strani pumpe i na strani voda prije nego što ih zategnete do potrebnog momenta pritezanja;
- zategnite cijev za gorivo na potrebni moment zatezanja;
- Zategnite matice na strani pumpe i cijevi za gorivo na potrebni moment.
Svaki put kada uklonite pumpu za ubrizgavanje, obavezno zamijenite dovod goriva za recirkulaciju dizelskog goriva.
Napunite sustav goriva:
- zatvorite slavinu (R, sl. 4.52);
- uključite niskotlačnu pumpu nekoliko puta s uključenim paljenjem;
- pokrenite motor;
- otvorite slavinu, au otvorenom položaju slavine dvije oznake u boji su poravnate
Pomoću dijagnostičkog alata provjerite pohranjene kodove grešaka i. ako postoje, uklonite ih.
Nakon izvođenja bilo kakvih radova, provjerite da nema curenja iz kruga za napajanje dizel gorivom. Pustite motor da radi u praznom hodu dok se ne uključi električni ventilator za hlađenje, zatim povećajte broj okretaja motora nekoliko puta u praznom hodu.