Injektori — demontaža i ugradnja (Renault Espace III)

Pažnja

• Prije izvođenja bilo kakvih radova na razvodniku goriva, spojite dijagnostički alat, uspostavite komunikaciju s upravljačkom jedinicom sustava ubrizgavanja i provjerite da razvodnik goriva nije pod pritiskom.
• Poduzmite mjere protiv mogućih opeklina od vrućeg goriva.

Uklanjanje

• Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
• Uklonite filtar zraka i zvučnu izolaciju pregrade odjeljka motora. Za uklanjanje zvučne izolacije potrebno je, bez odvajanja, skinuti elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka turbopunjača. postavljen na pregradu motornog prostora.
• Skinite cijev za gorivo na ulazu turbopunjača odvajanjem ventilacijske cijevi kućišta radilice.
• Uklonite bočne pregrade gumene pregače. Odspojite s nosača motora, zatim s poklopca glave cilindra i pomaknite gumenu pregaču unazad što je više moguće.
• Dok držite vijke, uklonite dvije matice, uklonite brtvenu pregradu poklopca glave cilindra i uklonite porozne upijajuće jastučiće.
• Ispuhajte gornji dio motora komprimiranim zrakom.
• Skinite grlo za punjenje ulja i pričvrsni jezičak pročistača zraka na lijevoj strani motora. Pokrijte otvor za punjenje ulja čistom krpom.
• Odvojite konektor od osjetnika tlaka (1. Sl. 4.58).

• Odvojite gumeno crijevo (2) povrata dizel goriva od mlaznica
• Uklonite cijevi za ubrizgavanje goriva (3). spajanje visokotlačne pumpe i razvodnog voda za gorivo. Prilikom skidanja držača (6) koji je postavljen na glavi cilindra, budite oprezni jer je vrlo lomljiv.
• Uklonite cijevi injektora (4).
• Prilikom odvrtanja spojne matice (1. Sl. 4.59) kako biste pričvrstili cijev za ubrizgavanje goriva na tijelo mlaznice, upotrijebite drugi ključ za držanje matice za pričvršćivanje filtra (2). Začepite rupe čepovima.

• Odvijte vijke (5. Sl. 4.58) pričvršćivače cijevi za distribuciju goriva, ali ga nemojte uklanjati.
• Otpustite pričvrsne vijke svakog kućišta mlaznice.
• Za uklanjanje mlaznica* koristite alat Mot. 1549 (sl. 4.60). Nikada nemojte pokušavati ukloniti tijelo brizgaljke pričvršćeno u svom sjedištu u glavi cilindra bez upotrebe alata Mot. 1549. Nanesite posebnu smjesu oko mlaznice. Postavite izvlakač na tijelo brizgaljke. Okretanjem nazubljenog prstena za izvlačenje, pomaknite obje čeljusti za izvlačenje na ravninu tijela injektora i stisnite čeljusti zajedno bez primjene značajne sile (Sl. 4.61).

• Postavite okvir alata Mot 1549 na pričvrsne vijke poklopca glave cilindra (Sl. 4.62). Zategnite vijak izvlakača dok se injektor ne može ukloniti iz glave cilindra.

• Uklonite sve podloške sa sjedišta injektora.

Montaža

• Za bilo koju radnju uklonite zaštitne čepove neposredno prije postavljanja dijela na mjesto.
• Operite sjedišta injektora i same injektore, kao i njihove prirubnice, koristeći krpu koja ne ostavlja dlačice natopljenu svježim otapalom.
• Posušite sve elemente drugom svježom krpom.
• Očistite unutarnje navoje pranjem jednog od korištenih vijaka za pričvršćivanje injektora i zatezanjem do kraja navoja.
• Uvrnite nove vijke i ugradite odstojnike za pričvršćivanje injektora, prethodno podmazavši njihove navoje uljem, a zatim ih zategnite rukom do kraja navoja. Svornjake i matice treba zamijeniti svaki put kada se rastavljaju.
• Ugradite novu podlošku na nastavak za ubrizgavanje.
• Postavite injektor na mjesto postavljanjem prirubnice i uskočnog prstena na njega.
• Podmažite navoje matica.
• Zategnite matice (podmazan) s okretnim momentom od 6 Nm, prvo sa strane razvodnog pogona. a zatim sa strane motora sa strane zamašnjaka.
• Zategnite samo maticu na strani zamašnjaka motora pod kutom od 360±30g
• Očistite dovod goriva. Da biste to učinili, odvrnite tri vijka koji pričvršćuju glavni vod.
• Uklonite utikače s glavnog voda, kućišta mlaznica i vodova za gorivo mlaznica
• Spojite vodove za gorivo mlaznica između glavnog voda i mlaznica, prethodno rukom zategnuvši spojeve između njih dok se ne dodiruju
• Zategnite na moment

- 23 Nm tri vijka za pričvršćivanje glavnog voda,



- Priključci cijevi za ubrizgavanje goriva od 25 Nm na mlaznicama i visokotlačnoj pumpi;

- Priključci cijevi za ubrizgavanje goriva od 25 Nm na glavnom vodu.

• Ugradite držač pumpe za gorivo/cijev i pričvrstite ga s dva vijka
• Ugradite brtvenu pregradu na mjesto, pričvrstivši je s dvije matice na poklopac glave cilindra.
• Ugradite bočne pregrade za zaštitu glavnog voda na mjesto.
• Pomaknite se naprijed i postavite gumenu zaštitnu pregaču na mjesto.
• Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na glavnom sustavu zaštite treba paziti da nakon ugradnje svi elementi koji čine sustav budu točno na svojim mjestima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ozbiljnih posljedica.
• Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
• Upotrijebite dijagnostički alat za provjeru pohranjenih kodova grešaka u memoriji i, ako postoje, obrišite ih.
• Nakon završetka bilo kakvog rada, provjerite da nema curenja iz kruga za napajanje dizel gorivom. Pustite motor da radi u praznom hodu dok se ne uključi električni ventilator za hlađenje, zatim povećajte broj okretaja motora nekoliko puta u praznom hodu.