Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Palivový filter je inštalovaný v nerozoberateľnom kryte a je umiestnený v motorovom priestore. Teleso filtra obsahuje regulačný ventil, ktorý obmedzuje množstvo nafty dodávanej do motora.
Filtračnú vložku nie je možné vymeniť samostatne, preto sa filter vymieňa ako celok.
Odstránenie
Pozornosť. Vykonajte preventívne opatrenia kvôli prítomnosti motorovej nafty pod zvyškovým tlakom v palivovom potrubí.
Odpojte palivové potrubie od filtra:
- prívod paliva do motora (1, Obr. 4.51);
- prívod paliva z palivovej nádrže (2);
- vráťte palivo do nádrže (3) cez ventil;
- vracať palivo z motora (4);
- návrat paliva do nádrže cez výmenník tepla (5).
Kreslenie. 4.51. Palivový filter: 1 - vsuvka palivového potrubia na prívod paliva do motora; 2 - vsuvka palivového potrubia na prívod paliva z palivovej nádrže; 3 - vsuvka spätného vedenia paliva do nádrže; 4 - vsuvka spätného vedenia paliva z motora; 5 - vsuvka spätného vedenia paliva do nádrže cez výmenník tepla; 6 - zátka na vypúšťanie vody
Odstráňte palivový filter.
Inštalácia
Prísne dodržujte poradie pripojenia palivových potrubí k filtru, pričom sa vyhýbajte priškripnutiu alebo poškodeniu palivových hadíc. V mieste, kde je pripojené spätné vedenie naftového paliva, je kohútik na palivovom filtri (R. obr. 4 52). Jeho normálna prevádzková poloha je otvorená.
Kreslenie. 4.52. Umiestnenie ventilu (R) v mieste pripojenia spätného vedenia naftového paliva
Na doplnenie palivového systému po jeho demontáži, výmene palivového filtra alebo pri výpadku dodávky paliva (keď je plne rozvinutá) mali by sa vykonať nasledujúce kroky:
- zatvorte kohútik (R);
- niekoľkokrát spustite nízkotlakové čerpadlo pri zapnutom zapaľovaní;
- naštartujte motor;
- otvorte kohútik a keď je kohútik otvorený, dve farebné značky sa zarovnajú.
Je potrebné pravidelne vypúšťať vodu z palivového filtra odskrutkovaním vypúšťacej zátky (6).