Všetky štyri tepelné ventily sú nainštalované na bloku termostatu pod rozdeľovačom na úrovni batérie. Systém tepelných ventilov je určený na ohrev chladiacej kvapaliny. Počas chodu motora sú tepelné ventily napájané 12 V napätím cez tri relé. Jedno relé riadi dva tepelné ventily, každé z ďalších dvoch relé riadi činnosť jedného tepelného ventilu. To vám umožní ovládať jeden, dva, tri alebo všetky štyri tepelné ventily. Keď sú v činnosti tepelné ventily, otáčky kľukového hriadeľa motora sa zvýšia na 900 min-1.
Tepelné ventily sú vypnuté:
s predhrievaním;
počas následného zahrievania;
pri otáčkach motora menej ako 700 min-1
Za vyššie uvedených podmienok sú tepelné ventily riadené v závislosti od teploty vzduchu a chladiacej kvapaliny.