Korekcia otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobehu v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny
Korekcia otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach v závislosti od teploty chladiacej kvapaliny je znázornená na obrázku 4.47.
Kreslenie. 4.47. Závislosť otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobehu od teploty chladiacej kvapaliny
Korekcia otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobehu v závislosti od elektrického zaťaženia
Korekcia otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach kompenzuje pokles napätia pri zapnutí spotrebiča pri nízkom nabíjacom prúde batérie. Na tento účel sa zvyšuje frekvencia otáčania kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach, v dôsledku čoho sa zvyšuje frekvencia otáčania generátora a v dôsledku toho aj napätie nabíjania batérie.
Čím je napätie nižšie, tým je korekcia voľnobežných otáčok výraznejšia. Hodnota korekcie otáčok voľnobehu je teda premenlivá. Korekcia voľnobežných otáčok motora sa vykoná, keď napätie klesne pod 12 V. Voľnobežné otáčky motora sa môžu zvýšiť maximálne na 900 min⁻¹.
Korekcia otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobežných otáčkach v prípade chybného potenciometra polohy plynového pedálu. Ak je potenciometer polohy plynového pedálu chybný, voľnobežné otáčky sa udržiavajú na 1200 min⁻¹.
Materiál prevzatý z online portálu (renaultbook.ru)
Ak dôjde k nesúladu medzi signálmi z potenciometra polohy plynového pedálu a snímača, otáčky voľnobehu kľukového hriadeľa sa zvýšia na 1250 min⁻¹.