Ak dôjde k poruche vo vstrekovacom systéme, kontrolka poruchy sa nepretržite rozsvieti. Takéto poruchy, keď sa vyskytnú, vypnú vstrekovací systém, zahŕňajú:
- porucha riadiacej jednotky vstrekovacieho systému;
- porucha snímača otáčok kľukového hriadeľa motora;
- porucha hlavného relé alebo nízkotlakového palivového čerpadla;
- porucha trysky;
- nesúlad medzi signálmi z TDC a snímačov polohy vačkového hriadeľa;
- porucha snímača tlaku paliva;
- porucha solenoidového ventilu regulátora tlaku paliva;
- porucha potenciometra polohy plynového pedálu;
- porucha elektronického systému imobilizéra motora;
- nedostatok požadovaného napájacieho napätia do riadiacej jednotky vstrekovacieho systému;
- žiadne napätie na kondenzátore;
- porucha snímača tlaku turbodúchadla;
- porucha solenoidového ventilu turbodúchadla.
Ak sa pri zapnutí zapaľovania zistí porucha, kontrolka sa počas fázy predhrievania na niekoľko sekúnd rozsvieti, zhasne a v prípade poruchy sa znova rozsvieti.
Poznámka. Výstražná kontrolka OBD so symbolom motora, ktorá sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania, by sa nikdy nemala rozsvietiť, keď je motor v chode.