Rozmery H1 a H4 sa merajú pozdĺž osi kolesa. Rozmer H2 sa meria medzi spodným povrchom rámu pomocného motora (priamo pod osou kolesa) a zem.
Veľkosť H5 sa meria pozdĺž osi silentbloku.
 |
 |
Poloha kontrolných bodov dolnej časti tela
- 1 - Zvýšené užitočné zaťaženie.
- 2 - Štandardné užitočné zaťaženie.
- 3 - Pre vozidlá vybavené motormi E7J a F8Q.
"Mínus" pred hodnotou znamená, že podlaha je vo vzťahu k zemi umiestnená vyššie ako os kolesa.
Tolerancie: ±7,5 mm.
Rozdiel medzi pravou a ľavou stranou jednej nápravy vozidla nesmie presiahnuť 5 mm, pričom strana vodiča musí byť vždy vyššie. Po vykonaní práce na zmene polohy kontrolných bodov spodnej časti tela je potrebné nastaviť aj obmedzovač brzdnej sily a svetlomety.
Predné odpruženie
Technické údaje (štandardné užitočné zaťaženie)
Technické údaje (zvýšené užitočné zaťaženie)
