 |
 |
La motorul de tip F cu sistem de injecție într-un singur punct (desenul stâng), și, de asemenea, pe motorul de tip F cu sistem de injecție în mai multe puncte (desen din dreapta) filtrul de aer este instalat în fața cutiei de viteze. Pentru a înlocui elementul filtrant (3), este necesar să îndepărtați mai multe cleme (1) în jurul perimetrului capacului (4) sau să deșurubați mai multe șuruburi (1). Înainte de a instala un nou element de filtru, curățați interiorul carcasei filtrului de aer.
 |
 |
Când filtrul de aer este înfundat, motorul nu primește cantitatea necesară de aer. Amestecul devine mai bogat, ceea ce duce la un consum crescut de combustibil, împreună cu o scădere a puterii motorului. Prin urmare, vă recomandăm să înlocuiți elementul filtrant în timp util. Atât elementele filtrante originale de la Renault, cât și elementele filtrante de la alte companii disponibile spre vânzare sunt potrivite în acest scop.
Scoaterea elementului filtrant
În funcție de modificare, carcasa filtrului este fixată la bază fie doar cu șuruburi, fie cu șuruburi și cleme.
1. După ce ați deșurubat șuruburile sau ați îndepărtat clemele, îndepărtați capacul filtrului de aer și scoateți elementul de filtru.
2. Curăţaţi-l dacă este necesar.
3. Înainte de a instala elementul de filtru, curățați interiorul carcasei filtrului de aer. La instalarea capacului, asigurați-vă că elementul filtrant este poziționat corect în carcasă, altfel pot apărea dificultăți la strângerea șuruburilor sau la instalarea clemelor.
Scoaterea filtrului de aer
1. Motoare de tip "C" și "F" cu injecție într-un singur punct: scoateți capacul filtrului de aer din carcasă și scoateți elementul de filtru.
2. Deconectați furtunurile de aer cald și rece pentru preîncălzirea aerului de admisie din carcasa filtrului de aer. Pentru a face acest lucru, slăbiți bandajul.
3. Deșurubați 3 piulițe și scoateți partea inferioară a carcasei filtrului de aer din sistemul de injecție.
Motor tip "F" cu sistem de injecție multipunct și motorină: în funcție de versiunea motorului, carcasa filtrului de aer este întărită cu una sau două benzi de cauciuc pe suport sau înșurubată elastic cu 2 piulițe pe suport.
(Publicația originală pe portal: «RenaultBook.ru»)
În funcție de opțiunea filtrului de aer, scoateți elementul de fixare și scoateți carcasa filtrului din suport.
Toate motoarele: La instalare, asigurați-vă că furtunurile sunt bine fixate pe fitingurile filtrului de aer și că recipientul de preîncălzire a galeriei de evacuare nu aspiră aer prin nicio scurgere.
Motor "F" și motorină: dacă sunt echipate, asigurați-vă că ați instalat garnitura între conducta de admisie frontală și carcasa filtrului de aer și asigurați-vă că este poziționată corect. Garnitura deformată trebuie înlocuită.