 |
 |
Na motore typu F s jednobodovým vstrekovacím systémom (ľavá kresba), a tiež na motore typu F s viacbodovým vstrekovacím systémom (kresba vpravo) vzduchový filter je inštalovaný pred prevodovkou. Na výmenu filtračnej vložky (3) je potrebné odstrániť niekoľko svoriek (1) po obvode krytu (4) alebo odskrutkovať niekoľko skrutiek (1). Pred inštaláciou nového filtračného prvku vyčistite vnútro krytu vzduchového filtra.
 |
 |
Keď je vzduchový filter zanesený, motor nedostáva potrebné množstvo vzduchu. Zmes sa stáva bohatšou, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva spolu s poklesom výkonu motora. Preto odporúčame včasnú výmenu filtračnej vložky. Na tento účel sú vhodné ako originálne filtračné vložky od Renault, tak aj filtračné vložky od iných spoločností dostupné na predaj.
Odstránenie filtračného prvku
V závislosti od modifikácie je teleso filtra priskrutkované k základni buď iba skrutkami alebo skrutkami a svorkami.
1. Po odskrutkovaní skrutiek alebo odstránení svoriek odstráňte kryt vzduchového filtra a vyberte filtračnú vložku.
2. V prípade potreby ho vyčistite.
3. Pred inštaláciou filtračnej vložky vyčistite vnútro krytu vzduchového filtra. Pri inštalácii krytu sa uistite, že je filtračný prvok správne umiestnený v kryte, inak môžu nastať ťažkosti pri uťahovaní skrutiek alebo montáži svoriek.
Demontáž vzduchového filtra
1. Motory typu "C" a "F" s jednobodovým vstrekovaním: odstráňte kryt čističa vzduchu z krytu a vyberte filtračnú vložku.
2. Odpojte hadicu teplého a studeného vzduchu na predhrievanie nasávaného vzduchu od krytu vzduchového filtra. Ak to chcete urobiť, uvoľnite obväz.
3. Odskrutkujte 3 matice a vyberte spodnú časť telesa vzduchového filtra zo vstrekovacieho systému.
Typ motora "F" s viacbodovým vstrekovacím systémom a naftou: v závislosti od verzie motora je teleso vzduchového filtra vystužené jednou alebo dvoma gumičkami na držiaku alebo elasticky priskrutkované 2 maticami k držiaku.
V závislosti od možnosti vzduchového filtra odstráňte upevňovacie prvky a vyberte kryt filtra z držiaka.
Všetky motory: Pri inštalácii sa uistite, že hadice sú pevne pripevnené k armatúram čističa vzduchu a že nádoba predhrievača výfukového potrubia nenasáva vzduch cez žiadne netesnosti.
Motor "F" a diesel: Ak je vo výbave, nezabudnite namontovať tesnenie medzi predné sacie potrubie a kryt čističa vzduchu a uistite sa, že je správne umiestnené. Deformované tesnenie sa musí vymeniť.