1 - klapka rozvodného zariadenia prívodu vzduchu; 2 - vzduch nasávaný do vstrekovacieho systému; 3 - termočlánok; 4 - prúdenie studeného vzduchu; 5 - prúdenie teplého vzduchu.
Ventil rozdeľovača predhrievania nasávaného vzduchu ovládaný termočlánkom v zmiešavacej komore skrine vzduchového filtra je určený na udržiavanie optimálnej teploty nasávaného vzduchu motorom. Je to potrebné z nasledujúcich dôvodov.
- V chladnom počasí je kvalita pracovnej zmesi lepšia, ak je nasávaný vzduch privádzaný do motora už zahriaty. Samozrejme, pri vyššej okolitej teplote by motor už nemal dostávať ohriaty nasávaný vzduch, keďže teplý vzduch má väčší objem ako rovnaký objem studeného vzduchu.
- Zabránenie zamrznutiu. K zamŕzaniu dochádza v dôsledku poklesu tlaku vo vstrekovacom systéme pri bežiacom motore, v dôsledku čoho sa časť paliva odparí a výrazne ochladí. Z tohto dôvodu dochádza k ochladzovaniu krytu vstrekovacieho systému a pri teplotách od +3°C do +8°C a vysokej vlhkosti vzduchu sa môže vo vstrekovacom systéme vytvárať tenká vrstva ľadu, ktorá narúša tvorbu kvalitnej zmesi.
Vzduchový filter pre jednobodový vstrekovací systém Bendix. Na kontrolu výkonu voskového termostatu (znázornené šípkou na obrázku vľavo) nasmerujte prúd horúceho vzduchu z fénu na snímač - klapka ventilu by sa mala pohybovať pomerne rýchlo dovnútra (šípka na pravom obrázku).
 |
 |
Prvky vykurovacieho zariadenia nasávaného vzduchu:
- Hlavným prvkom zariadenia na ohrev nasávaného vzduchu je zmiešavacia komora.
- Zmiešavacia komora obsahuje šnorchel (rúru) nasávaného vzduchu, ktorý má dva vstupné otvory. Studený vzduch vstupuje cez jeden otvor a ohriaty vzduch z nádoby predhrievača sacieho potrubia cez druhý.
- Ventil v šnorchli krytu vzduchového filtra mieša studený vzduch z jedného nasávacieho otvoru s ohriatym vzduchom z nádoby predhrievača na výfukovom potrubí tlmiča, takže vzduch vstupujúci do vstrekovacieho systému má optimálnu teplotu na vytvorenie pracovnej zmesi.
- Miešacia komora obsahuje voskový termostat napojený na pružinový ventil.
- Ak je teplota nasávaného vzduchu pri otvorenom ventile predhrievacej nádoby vyššia ako +26°C, vosk v plášti sa začne topiť. Súčasne sa rozširuje a pomaly uzatvára ventil.
- Keď teplota dosiahne +36°C, ventil úplne uzavrie prístup ohriateho vzduchu a otvorí priechod v nasávacom šnorchli pre studený vzduch.
Originálna verzia na našom portáli: www.RenaultBook.ru