1. Atașați un furtun adecvat la racordul șurubului de scurgere a apei situat în partea de jos a filtrului (de exemplu, un furtun de aer pentru un acvariu). Așezați celălalt capăt al furtunului în recipientul de primire.
2. Slăbiți conducta de combustibil care duce la pompa de combustibil de înaltă presiune (HPFP) sau șurubul de aerisire din carcasa filtrului.
3. Slăbiți șurubul de scurgere a apei până când apa începe să curgă afară.
4. Scurgeți apa până când iese combustibil curat (aproximativ 100 cm³).
5. Strângeți șurubul de scurgere a apei și scoateți furtunul.
6. Strângeți din nou conexiunea conductei de combustibil la carcasa filtrului, strângeți șurubul de aerisire manual (dacă există).
7. Turnați conținutul recipientului de primire în recipientul cu uleiul uzat.
Scoaterea apei din filtrul de combustibil (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil al motorului diesel Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Scoaterea rezervorului de combustibil (versiunile pe benzină și… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ La fiecare 58.000 km — Înlocuiți filtrul de combustibil Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Rezervor de combustibil Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Scoaterea arcurilor supapelor motorului K4M Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
