- Oricine dorește să pună o mașină pe o bază mai largă și este gata să cheltuiască suma corespunzătoare de bani ar trebui să selecteze dimensiunea "următoarea" a anvelopei cu discul corespunzător în documentația tehnică a mașinii. Un set vechi de jante mai înguste poate fi folosit pentru anvelopele de iarnă.
- Când instalați anvelope noi fără cameră, asigurați-vă că utilizați miezuri de supape noi. Acest lucru previne scurgerea de aer pe măsură ce miezurile supapelor îmbătrânesc în timp și cauciucul lor se crăpă.
Cauciucuri pentru iarna
Anvelopele largi de vară pentru conducerea la viteză mare sunt predispuse la alunecare pe zăpadă și gheață. În funcție de climatul unei anumite zone și de proprietățile unui set de anvelope de vară, achiziționarea de anvelope speciale de iarnă nu poate fi ignorată.
- Indiferent de anvelopele pe care conduceți, rețineți întotdeauna: la temperaturi în jur de 0°C (punctul de îngheț) pe gheața alunecoasă, la derapare, se formează o peliculă de apă, care reduce eficiența de aderență chiar și a celor mai bune anvelope de iarnă.
- Când vine vorba de dimensiunea anvelopelor de iarnă, vă recomandăm să cumpărați cele mai subțiri anvelope posibile. În primul rând, vă va reduce costurile: anvelopele subțiri sunt întotdeauna mai ieftine decât cele late. Banii economisiți pot fi folosiți pentru a cumpăra roți potrivite, deoarece schimbarea regulată a anvelopelor de vară și de iarnă este foarte costisitoare și necesită timp. De asemenea, anvelopele subțiri necesită o jantă de 13 inci, în timp ce Renault 19 cu 16 valve necesită jante de 5J x 14.
- Anvelopele M+S cu o adâncime a benzii de rulare mai mică de 4 mm nu sunt potrivite pentru iarnă. Dacă, de exemplu, undeva la munte este prescris să se folosească numai anvelope de iarnă cu un model al benzii de rulare de iarnă, atunci anvelopele M+S sunt recunoscute ca atare numai dacă adâncimea benzii de rulare este de cel puțin 4 mm.
Anvelope reșapate
Pasionații de mașini nu au încredere în anvelopele reșapate, deși diverse teste dovedesc adecvarea lor pentru utilizare. Anvelopele marcate cu marca "RAL" au o stampila de calitate si indeplinesc toate criteriile de calitate, in plus, au trecut teste la functionarea la viteze mari.
Cu toate acestea, conform testelor noastre, acestea sunt potrivite doar pentru conducerea liniștită. Defecte apar la o anvelopă reșapată în majoritatea cazurilor la viteză mare sau la încărcare completă - în primul rând dacă presiunea nu este normală.
Contrastul față de prețul mic este: durată de viață scurtă, dezechilibru crescut, rotație cu denivelare radială mai ales cu kilometraj mare al mașinii, precum și caracteristici diferite de rulare ale roților, în comparație cu anvelopele noi care au aceeași banda de rulare.