1 - a vezérműtengely fogaskerekes hajtószíjának csillaga;
2 - Feszítő görgő;
3 - Hűtőfolyadék-szivattyú hajtótárcsa.
A képen egy 1,8 literes benzinmotor vezérműszíja látható. A szíj feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg (lásd a táblázatot) vagy próbálja meg a tengelye körül csavarni. Ha a tengelye körül 90°-kal elfordítható, akkor a szíjat ki kell cserélni, vagy mérőműszerrel ellenőrizni kell a feszességét.
A fogazott hajtószíj feszességének ellenőrzéséhez és beállításához a Renault műhelyekben egy speciális El 346-04 vezérlő- és mérőeszközt használnak. Ellenőrzéskor a készülék tolója a két fogasszíjtárcsa közé irányított erővel nyomja a szíjat. Ezután pontosan megmérik a szíj elhajlását. Ez az eszköz az ékszíj feszességének szabályozására és beállítására is szolgál. Az övnek a következő paraméterekkel kell rendelkeznie:
Motor | motor típusa | A mérés helye | Érték beállítása | Nyomás |
1,7-/1,8 l 16 szelep Dízel | F3N / F3P F7P F8Q | A feszítőgörgő és a közbenső tengely lánckerék között A feszítőgörgő és a közbenső tengely lánckerék között A feszítőgörgő és a közbenső tengely lánckerék között | 7,0 0,5 mm 3,0 0,5 mm 7,5 0,5 mm | 30 N 100 N 30 N |
1. Távolítsa el a fogazott szíjvédőt.
2. 1,7-/1,8 literes motor és dízel: megfelelő feszültséggel, ujjnyomással (30 N) a feszítőgörgő és a közbenső tengelytárcsa közötti helyen a fogasszíj nem hajlik meg 8 mm-nél jobban.
3. 16 szelepes motor: megfelelő feszültség mellett erős ujjnyomás mellett (körülbelül 100 N) a feszítőgörgő és a közbenső tengelytárcsa közötti helyen a szíj legfeljebb 4 mm-rel hajolhat meg.
4. Megpróbálhatja az övet is a tengelye körül csavarni. Nem csavarodhat el 90°-nál jobban.
5. Ha kétségei vannak, ismételje meg a tesztet a főtengely egy fordulattal történő elforgatásával.
6. Ismét feszítse meg a szíjat.
Szíjfeszesség
1. A fogazott hajtószíj meghúzásához rögzítse a főtengelyt (ehhez kapcsolja be a 4. vagy 5. fokozatot, és húzza be az autót a rögzítőfékre).
2. Kapcsolja ki a feszítőgörgő egyik ellenanyáját. Fogja meg a feszítőgörgőt egy villáskulccsal.
3. Ahhoz, hogy a feszítőt a fogasszíjház hátuljába szerelje, csavarjon be egy körülbelül 45 mm hosszú M 6-os csavart az erre szolgáló menetbe a feszítő rögzítésével szemben. A szíj megfeszítése után csavarja ki a csavart.
4. Fordítsa el a motort 2 fordulattal (ügyeljen a forgásirányra!).
5. Ellenőrizze újra a szíj feszességét, és szükség esetén ismételje meg a beállítási folyamatot.
6. Húzza meg az ellenanyát 50 Nm nyomatékkal.
7. Szerelje fel a fogaskerék hajtószíj burkolatát.
8. Ha lehetséges, ellenőrizze a szíj feszességét és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési időzítését (dízel) autós műhelyben.
9. Szükség szerint cserélje ki a fogazott hajtószíjat.
Jegyzet. Javaslat: a biztosítóanyát az előírt 50 Nm nyomatékkal kell meghúzni, mivel a biztosítóanya meglazítása esetén a szíj átugorhat, ami komoly károsodást okozhat a motorban. Ezért vigyen fel szert az anyára, hogy megakadályozza az önkicsavarást.
Ne húzza túl a szíjat, nehogy túlterhelje azt és a csapágyat.
Az ábrán a nyilak jelzik azokat a helyeket, ahol a mérőeszközt a fogazott hajtószíj feszességének szabályozására használják.
1 - 1,7-/1,8 literes motor; 2 - dízel; 3-16 szelepes motor.
A fogazott hajtószíj feszességét a feszítőgörgő és a közbenső tengely fogasszíjtárcsa között kell ellenőrizni.
Fogazott hajtószíj (ábrán a szíjcsere látható dízelnél) tedd fel a mozgás irányával ellentétesen a következő sorrendben «1» (főtengelyszíjtárcsa), «2» (nagynyomású üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa), «3» (vezérműtengely szíjtárcsa) És «4» (közbenső tengely szíjtárcsa). Ebben az esetben a motoron, a szíjtárcsán és a vezérműszíjon lévő jelöléseknek egyeznie kell. Jelzés «BAN BEN» van elhelyezve a Bosch nagynyomású üzemanyag-szivattyú tárcsáján, és a jelölés «R» a CAV-Roto-hoz. A telepített szivattyútól függően megfelelő címkézést kell használni. 1,8 literes motoron a vezetőgörgő után fogasszíj (6) azonnal áthalad a vezérműtengely szíjtárcsán; 16 szelepes motornál a feszítőgörgő utáni szíj először a szívó vezérműtengely szíjtárcsán halad át, majd a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsán.