A hengerfalak, a dugattyúk és a gyűrűk használat előtt mikroszkopikus érdességűek. A bejáratás során ezek az apró szabálytalanságok megszűnnek. Az új vagy felújított motor magas fordulatszáma apró karcokat okozhat, amelyek végül dugattyú meghibásodásához vezethetnek. Így a motor élettartamát figyelembe véve az első 1000-1500 km-en nem célszerű a motort nagy fordulatszámon üzemeltetni.
Járműben való futás közben kövesse az alábbi ajánlásokat:
- Simán változtassa a mozgás sebességét (és vele együtt a főtengely fordulatszáma), hogy a mozgó részek jól illeszkedjenek egymáshoz.
- Ne lépje túl a megengedett fordulatszámot, ha a motort különböző fokozatokban járatja.
- Jobb, ha gyakrabban váltunk sebességfokozatot, mint az egyes fokozatokhoz ajánlott fordulatszámot túllépni.
- Országúton a motor a bejáratási időszakban viselkedik a legjobban. A következő 500 km-es vezetés során fokozatosan növelheti a főtengely fordulatszámát.
- 1000 km-es futásteljesítménytől egészen 1500 km-ig a motor fordulatszáma néha kissé túlléphet. A tapasztalt járművezetők erre a célra lejtős utakat használnak. Ilyen körülmények között növelheti a motor fordulatszámát anélkül, hogy túlterhelné. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a motort jól be kell melegíteni, azaz az autónak legalább 25 km-t kell megtennie előtte.
- Az autónak körülbelül 3000 km-t kell megtennie (dízel = 6000 km), mielőtt a bejáratási időszak véget ér. Ha a vezetési mód túlnyomórészt városi, a bejáratási időszaknak még hosszabbnak kell lennie.
[Ez a cikk a weboldalról származik www.RENAULTBOOK.ru]