Készítmény
Motor típus «VAL VEL» váltó nélkül kivehető a motortérből. Motor típus «F», viszont a sebességváltóval együtt el kell távolítani. Ebben az esetben a szükséges eszköz a garázs tetején rögzített emelőblokk, amelyen rögzíteni kell a keresztirányú keresztlécet, amelyre a motort láncokra kell akasztani. Ezenkívül a Renault 19 felemeléséhez és rögzítéséhez használjon mobil emelőt és állványemelőket. A motor szétszereléséhez és összeszereléséhez asszisztensre lesz szüksége. A munka megkezdése előtt alaposan vizsgálja meg a képetmotor, annak érdekében, hogy megtudjuk, hol és hogyan helyezkednek el a motor alkatrészei, elemei a motortérben.
A Renault 19 motor, típusától függetlenül, nagyszámú elektromos vezetékkel és vákuumcsővel rendelkezik. Ezért először meg kell jelölnie az összes csatlakozást és csővezetéket, hogy ne keverje össze őket a motor összeszerelésekor. Az egyes elemek szétszerelésének folyamatáról részletes leírást találhat a megfelelő fejezetekben, amelyek ezen csomópontok figyelembevételével foglalkoznak.
Az ábra egy kiegyensúlyozó motortartót mutat, amelyen egy dízelmotor rugalmasan van rögzítve. A motor leszerelésekor ügyeljen arra, hogy a karosszériához való rögzítés minden pontján keresztjeleket helyezzen el, hogy a motor megfelelően rögzíthető legyen.
A megfelelő felfüggesztés elemei
1 - motor felfüggesztő kar; 2 - oszcilláció korlátozó; 3 - a motor hidroelasztikus csapágyának rögzítése.
Sebességváltó felfüggesztési elemek
1 - sebességváltó támogatása; 2 - sebességváltó; 3 - testszár.
Az ábrán a motor és a sebességváltó közötti távtartó látható. További merevséget ad a motor-sebességváltó kapcsolatnak.
A motor típusától függően a felfüggesztése különböző módon készül. Nagyon fontos a műszaki állapotának ellenőrzése és a csavarok meghúzása az előírt nyomatékkal.
Szétszerelés
1. Húzza ki az akkumulátor kábelét a csatlakozóból, és vegye ki az akkumulátort.
2. Biztonsági okokból távolítsa el a motorháztető fedelét.
3. Távolítsa el a légszűrőt és a légcsatorna tömlőit.
4. Engedje le a motorolajat.
5. Engedje le a hűtőfolyadékot egy tiszta edénybe. Ehhez távolítsa el az alsó tömlőt a hűtőcsőről.
6. Válassza le a belső fűtési tömlőket a karosszéria elülső faláról.
7. Távolítsa el a hűtőt és a hűtőventilátort.
8. Benzinmotoros autón válassza le a gázcsatlakozót a fojtószelep karjáról, dízelmotornál válassza le a gázcsatlakozót a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról.
9. Válassza le az összes elektromos vezetéket: hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő, olajnyomás-kapcsoló, olajszint-érzékelő, kopogásérzékelő, motor hűtőventilátor-termosztát vagy befecskendező keverék hőmérséklet-érzékelője, gyújtótekercs (benzinmotoros autó), izzítógyertyák (dízel), fojtószelep potenciométer (benzinmotoros autó), motorleállító kapcsoló és hidegindító berendezés nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz (dízel), indítóvezeték, hátsó lámpa kapcsoló vezetéke és motor vagy sebességváltó földelő vezetéke.
10. Kösse le az üzemanyag-tömlőket: egypontos befecskendezésnél az üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlőket a befecskendező berendezésről, többpontos befecskendezésnél az üzemanyag-ellátó elosztóról és a visszakeringetést a nyomásszabályozóról. Dízelmotor esetén vegye ki az üzemanyagszűrőt a rögzítéssel együtt, és szerelje fel függőlegesen a motorra.
11. Dugja be az üzemanyagtömlőket, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását, és ha szükséges, kösse meg őket dróttal.
12. Típusú motorok «F»: válassza le az ATF tömlőbilincseket (automata sebességváltó folyadékok) és a kormányszerkezet hidraulikus meghajtásának tartálya.
13. Engedje le az ATF-et a tartályból, és távolítsa el belőle a tömlőket.
14. Gázturbinás kompresszoros dízelmotor. Távolítsa el a turbófeltöltő hűtő levegőcsövéit.
15. Távolítsa el a generátor ékszíját.
16. Vegye ki a szervokormány-szivattyút a motorházból, és kösse rá az első kereszttartóra.
17. Típusú motorok «F»: távolítsa el a motor és a sebességváltó közötti összekötő rudat, és engedje le belőle az olajat egy tiszta edénybe.
18. Válassza le a lambda szonda csatlakozóit.
19. Válassza le a hangtompító fogadócsövét, és távolítsa el.
20. Motor típus «VAL VEL»: Kösse le a hűtőfolyadék-szivattyú tömlőit.
21. Távolítsa el az ékszíjat.
22. Válassza le a vákuumfékrásegítő tömlőt a motorról.
23. Távolítsa el a lendkerék fémházát.
24. Forgassa el a főtengely ékszíjtárcsáját, amíg a perselykulcs felül nem kerül.
25. Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsát, és távolítsa el a persellyel együtt. A főtengely elmozdulásának megakadályozása érdekében kapcsolja be a 4. fokozatot, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja meg a fékpedált, vagy rögzítse a motort a lendkerék fogaskerekébe helyezett csavarhúzóval.
26. Kapcsolja ki az önindító hátsó rögzítését.
27. Kösse le az elektronikus gyújtásrendszer érzékelőit.
28. Kapcsolja ki a sebességváltó és a motor összekötő csavarjait.
29. Csavarja ki a két központosító csapot a motor vagy a sebességváltó bal és jobb oldalán.
30. Csavarja le a jobb oldali rögzítőanyát (menetirányban) motor csapágy.
31. Rögzítse az emelőhorgot a motor füléhez.
32. Rögzítse a sebességváltót egy autóemelővel, hogy megakadályozza a leesést.
33. Nyomja meg a motort egy tartóval vagy egy erős csavarhúzóval a sebességváltóból.
34. Indítsa el lassan és óvatosan emelje ki a motort a motortérből. Ennek során ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a jobb oldali hajtótengelyt, amikor leválasztja a motort a sebességváltóról.
35. Típusú motorok «F»: távolítsa el a sebességmérő meghajtót a sebességváltóból. Ehhez nyomja össze a biztonsági kapcsokat.
36. Válassza le a tengelykapcsoló rudat a sebességváltóról.
37. Ha keresztirányú láncszem van a lengéscsillapító rugói között, akkor távolítsa el.
38. Húzza vissza a sebességváltó mandzsettáját, és távolítsa el a vezérlőrudat.
39. Kösse meg dróttal a vezérlőrudat és a kipufogócsövet.
40. Dízel: távolítsa el az olajhűtőt, és rögzítse a motorhoz.
41. Távolítsa el az előmelegítés-szabályozót, és kösse a motorhoz.
42. Típusú motorok «F»: távolítsa el az első kerekeket.
43. Az autó bal oldalán távolítsa el a fékbilincset, és kösse rá dróttal a sárvédőre, hogy a féktömlő ne nyúljon meg és ne csavarodjon meg.
44. Válassza le a kormányrudat a kormánycsuklókarról.
45. Távolítsa el a hajtótengely csuklóját a sebességváltóról (3 csavar).
46. Válassza le a lengéscsillapító fogaslécének alsó rögzítését egy forgó ökölről.
47. A csuklópántok túlzott igénybevételének elkerülése érdekében a hajtótengelyt huzallal kösse a kormányhoz. A zsanérok hajlítási szöge nem lehet túl nagy. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a meghajtó kötések tömítőgyűrűit.
48. Egy lyukasztó segítségével válassza le a hajtótengely távtartó csapját a sebességváltóról.
49. Válassza le az alsó rugóstag tartót a kormánycsuklóról (2 csavar anyákkal).
50. Válassza le a vezérlőkar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról (egy csavar és anya).
51. Döntse kifelé a kormánycsuklókat, amíg a hajtótengely ki nem jön a sebességváltóból. Ennek során ne hajlítsa meg túlságosan a hajtótengely csuklópántjait.
52. Csatlakoztassa a motort az emelőhöz, és emelje fel, amíg a kábelek enyhén megfeszülnek (láncok).
53. Távolítsa el a motor és a sebességváltó rögzítését a rögzítőcsavarok kicsavarásával.
54. Dízel: válassza le a motor kiegyensúlyozó tartóját (Jobb oldal) a testtől.
55. Távolítsa el a sebességváltó felfüggesztését.
56. Ezután csavarja ki a csavart, emlékezzen a reaktív nyomatékot csillapító konzol felszerelési sorrendjére, és távolítsa el a sebességváltóból.
57. Óvatosan emelje meg a motort a sebességváltóval, hogy semmi se sérüljön meg.
Motor beszerelés
A motor beszerelésekor minden önzáró anyát újakra kell cserélni, mivel a rosszul rögzített motor- vagy sebességváltó-rögzítés rontja a jármű jellemzőit, és súlyos károsodáshoz vezethet. A motor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
1. Engedje le a motort vagy a motort és a sebességváltót a motortérbe. Legyen óvatos, amikor ezt teszi, hogy elkerülje a sérülést.
2. Motor típus «VAL VEL»: Igazítsa a tengelykapcsolót a sebességváltó bemenő tengelyének bordáihoz.
3. Csatlakoztassa a motort a központosító csavarok behelyezésével a sebességváltóhoz rögzítőcsavarokkal, és csavarja fel.
4. Szerelje be a motort az eredeti helyzetébe, és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
5. Motor típus «F»: állítsa be az első és a hátsó motortartókat, és húzza meg a csavarokat (40 Nm)
6. Dízel: szerelje be a megfelelő kiegyensúlyozót. Húzza meg az anyát 45 Nm nyomatékkal.
7. Szerelje fel a sebességváltó felfüggesztését és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
8. Szerelje fel a nyomaték-csillapító konzolt, és húzza meg az anyát a konzol csapján 65 Nm nyomatékkal.
9. Motor típus «F»: miután minden rögzítőelemet meghúzott a szükséges nyomatékkal (lásd az alábbi táblázatot), vegye le a motort és a sebességváltót az emelőhorogról.
10. Szerelje fel a többi elemet az eltávolítással fordított sorrendben.
11. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgást. Ugyanígy ellenőrizze a hűtőrendszert.
12. Ha a motor elérte az üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze a gyújtás pillanatát és az alapjáratot. Szükség esetén végezze el a beállításokat.
Meghúzási nyomatékok
Részletek | 1,4 literes motor (C3J), Nm | 1,7-/1,8 liter/ 16 szelepes motor (F3N / F3P / F7P), Nm | Dízel (F8Q), Nm |
Hajtómű felerősítés | 40 | 40—50 | — |
Bal felfüggesztő anyák | — | — | 25 |
Bal oldali egyensúlyozó | — | — | 45 |
Helyes egyensúlyú felfüggesztés | — | — | 45 |
A sebességváltó rögzítésének gumi tartójának csavarjai | — | — | 45 |
Olajteknő | Adatok ellenőrzése | 12—15 | 12—15 |
Fogazott hajtószíj feszítő görgője | — | 50 | 50 |
főtengelyszíjtárcsa | * | 90—100 | 90—100 |
Vezérműtengely vezérműszíj tárcsa | — | 50 | 50 |
Főtengely lánc lánckerék | 30 | — | — |
Tengelyrendszer szelepkarokkal | 15—20 | — | — |
*80 Nm (csavar 40 mm); 110 Nm (csavar 45 mm)