Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Вывярніце 4 шрубы і зніміце верхняе вечка ахоўнага кажуха рухавіка.
- Зніміце пластыкавы трымальнік джгута электраправодкі на пад'ёмным вуху рухавіка.
- Адлучыце электраправады і ўсе трубкі ад двух трымальнікаў вечка ахоўнага кажуха
- Вывярніце па 2 шрубы і зніміце два трымальніка.
- Адлучыце правады ад свечак запальвання на перадпакоі галоўцы цыліндраў і адвядзіце іх назад.
- Вывярніце балты, адлучыце правады «масы», Затым выміце дзве пластыкавыя распорныя ўтулкі.
- Вывярніце 4 ніта і зніміце кранштэйны правадоў высокай напругі.
- Зніміце паветразаборны патрубак паветранага фільтра.
- Адлучыце трубку, размешчаную паміж клапанам рэгулявання халастога ходу і паветраным фільтрам.
- Адлучыце трубку ад датчыка абсалютнага ціску.
- Адлучыце трубку адводу пары алею.
- Адлучыце вакуумную трубку ад рэгулятара і клапана ачысткі абсорбера.
- Адлучыце вакуумны шланг ад вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
- Адлучыце раз'ём ад датчыка паветра на дросельным вузле.
- Адлучыце раз'ём ад клапана рэгулявання халастога ходу.
- Адлучыце раздымы ад потенциометра і датчыка частаты кручэння каленчатага вала.
- Зніміце з галоўкі блока цыліндраў кранштэйны мацавання які падае і зваротнага топливопроводов.
- Адлучыце які падае (зялёная пазнака) і зваротны (чырвоная пазнака) паліваправоды.
- Адлучыце правады ад паліўных фарсунак.
- Вывярніце два ніта мацавання вузла дэмпфер - рэгулятар ціску паліва на калектары, затым выміце дзве термоизолирующие прастаўкі паміж дэмпферам і рэгулятарам.
- Вывярніце чатыры ніта мацавання двух паліваразмеркавальных магістраляў на калектары, затым зніміце термоизолирующие прастаўкі
- Зніміце вузел паліваразмеркавальная магістраль - дэмпфер - рэгулятар ціску.
- Адлучыце трос акселератара і цягу круіз - кантролю.
- Адкруціце чатыры ніта мацавання калектара на галоўцы цыліндраў.
- Перамяшчаючы наперад зніміце вузел калектар -дросельны вузел.
Ўстаноўка
- Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю.
- Заменіце пракладкі калектара на новыя.
- Звярніце адмысловую ўвагу на ўсталёўку сапраўды па месцы і правільнае падлучэнне ўсіх паветраводаў і раздымаў.
- Праверце правільнасць усталёўкі термоизолирующих проставак у кожнай кропцы мацавання паліваразмеркавальных магістраляў і вузла дэмпфер-рэгулятар ціску паліва.