Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Впускны калектар (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Впускны калектар
0

Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара



Зняцце впускнога калектара



1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

2. Зняць блок паветранага фільтра.

3. Адкруціць ніт (1) мацаванні маслазаправачнай гарлавіны.

3. Адкруціць ніт (1) мацаванні маслазаправачнай гарлавіны.


4. Зняць маслазаправачную гарлавіну.

5. Адлучыць патрубак вентыляцыі пары алею (2).

5. Адлучыць патрубак вентыляцыі пары алею (2).


[Арыгінал можна знайсці на сайце: www.RenaultBook.ru]

6. Адлучыць вакуумны трубаправод узмацняльніка тармазоў (3).

7. Адлучыць патрубак вентыляцыі пароў бензіну (4).

8. Адлучыць раз'ём датчыка разрэджання ва ўпускным калектары (5).

8. Адлучыць раз'ём датчыка разрэджання ва ўпускным калектары (5).


9. Адлучыць раз'ём датчыка тэмпературы паветра на ўпуску (6).



10. Адлучыць раздымы паліўных фарсунак.

11. Адлучыць раз'ём дросельнай засланкі.

Увага: Пры выкананні прац з паліўнымі элементамі не паліць і не дапушчаць выкарыстанні адчыненага полымя на працоўным месцы. Паколькі пры адлучэнні раздымаў паліваправодаў магчымыя ўцечкі паліва, прыняць меры па абароне навакольных кампанентаў ад траплення на іх паліва.


12. Адлучыць які падае паліваправод ад паліўнай рампы (7).

13. Адлучыць правады свечак запальвання (8).

Увага: Пры адлучэнні правадоў свечак запальвання трэба цягнуць за раздымы, а не за правады.


14. Зняць паліўную рампу.

15. Адчапіць ад впускного калектара высакавольтныя правады свечак запальвання і маславымяральны мац.

16. Адлучыць клему сілкавання (11) ад стартара.

16. Адлучыць клему сілкавання (11) ад стартара.


17. Адкруціць ніты (12) впускного калектара ад вечка каромыслаў.

17. Адкруціць ніты (12) впускного калектара ад вечка каромыслаў.


18. Адкруціць ніты (13) впускного калектара ад галоўкі блока цыліндраў.



18. Адкруціць ніты (13) впускного калектара ад галоўкі блока цыліндраў.


19. Зняць дросельную засланку з назапашвальнай камерай у зборы.

20. Зняць пракладку впускнога калектара.

Ўстаноўка ўпускнога калектара



Заўвага: Замяняць пракладку ўпускнога калектара новай пасля кожнага зняцця.


Увага: Для забеспячэння патрабаванай герметычнасці, ушчыльняемыя паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі (пазбягаць з'яўленні любых адбіткаў пальцаў).


1. З дапамогай які чысціць сродку ачысціць і абястлусціць кантактныя паверхні паміж впускным калектарам і блокам цыліндраў, а таксама паміж впускным калектарам і вечкам каромыслаў.

2. Устанавіць впускной калектар з новай пракладкай.

3. Вырабіць склад LOCTITE FRENETANCH на ніты мацавання впускного калектара да галоўкі блока цыліндраў.

4. Нажывіць усе ніты впускного калектара момантам 6 Н·м.

5. Зацягнуць балты впускнога калектара ў паказанай на малюнку паслядоўнасці момантам 10 Н·м.

5. Зацягнуць балты впускнога калектара ў паказанай на малюнку паслядоўнасці момантам 10 Н·м.


6. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, адваротным зняццю.



Нататка: Пры ўсталёўцы высакавольтных свечак запальвання неабходна вырабіць валік складу FLUORINATED GREASE (PART NO. 82 00 168 855) дыяметрам 2 мм па ўнутраным беражку каўпачка.


Нататка: Пры ўсталёўцы высакавольтных свечак запальвання неабходна вырабіць валік складу…
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 2: Сістэма ўпускання і выпуску
Наступныя

Дросельная засланка
Блок паветранага фільтра рухавік D4F (1.2 л)
Блок паветранага фільтра рухавіка К7М (1/6 л, 8 клапанаў)
Дросельная засланка К7М (1.6 л, 8 клапанаў)
Впускной калектар К7М (1.6 л, 8 клапанаў)
Паветраны рэзанатар рухавіка К4М (1.6 л, 16 клапанаў)
Блок паветранага фільтра
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Впускны калектар Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Впускны калектар Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Впускны калектар Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Упускны калектар і блок дросельнай засланкі (рухавік К4М) Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Паліўны калектар і фарсункі рухавіка K4J Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 32

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.