Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Викрутіть 4 гвинти та зніміть верхню кришку захисного кожуха двигуна.
- Зніміть пластиковий тримач джгута електропроводки на вусі двигуна.
- Від'єднайте електропроводи та всі трубки від двох тримачів кришки захисного кожуха
- Викрутіть по 2 гвинти і зніміть два тримачі.
- Від'єднайте дроти від свічок запалювання на передній головці циліндрів та відведіть їх назад.
- Викрутіть болти, від'єднайте дроти «маси», потім вийміть дві пластикові розпірні втулки.
- Викрутіть 4 болти та зніміть кронштейн проводів високої напруги.
- Зніміть повітряний патрубок повітряного фільтра.
- Від'єднайте трубку між клапаном регулювання холостого ходу та повітряним фільтром.
- Від'єднайте трубку від датчика абсолютного тиску.
- Від'єднайте трубку відведення парів олії.
- Від'єднайте вакуумну трубку від регулятора та клапана очищення абсорбера.
- Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.
- Від'єднайте роз'єм від датчика повітря на дросельному вузлі.
- Від'єднайте роз'єм від клапана регулювання холостого ходу.
- Від'єднайте роз'єм від потенціометра та датчика частоти обертання колінчастого валу.
- Зніміть з головки блоку циліндрів кронштейн кріплення палива та поворотного паливопроводів.
- Від'єднайте подавальний (зелена мітка) і зворотний (червона мітка) паливопроводи.
- Від'єднайте дроти від паливних форсунок.
- Викрутіть два болта кріплення вузла демпфер - регулятор тиску палива на колекторі, потім вийміть дві термоізолюючі проставки між демпфером та регулятором.
- Виверніть чотири болти кріплення двох паливорозподільних магістралей на колекторі, потім зніміть термоізолюючі проставки
- Зніміть вузол паливорозподільна магістраль – демпфер – регулятор тиску.
- Від'єднайте трос акселератора та тягу круїз-контролю.
- Відкрутіть чотири болти кріплення колектора на головці циліндрів.
- Переміщаючи вперед, зніміть вузол колектор-дросельний вузол.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності. зворотного зняття.
- Замініть колекторні прокладки на нові.
- Зверніть особливу увагу на встановлення точно за місцем та правильне підключення всіх повітроводів та роз'ємів.
- Перевірте правильність встановлення термоізолюючих проставок у кожній точці кріплення паливорозподільних магістралей та вузла демпфер-регулятор тиску палива.