Блок дросельної заслінки
Зніміть верхню кришку двигуна.
Від'єднайте джгут проводів блоку дросельної заслінки на повітропроводі (5).
Послабте затягування:
- хомута кріплення (3) підвідного повітропроводу блоку дросельної заслінки;
- хомута кріплення (4) відвідного повітропроводу корпусу повітряного фільтра.
Від'єднайте відвідний повітропровід від корпусу повітряного фільтра та блоку дросельної заслінки. Зніміть відвідний повітропровід повітряного фільтра (5).
Від'єднайте штуцер (6) шлангу електромагнітного клапана продування адсорбера на блоці дросельної заслінки.
Роз'єднайте роз'єм (7) блоку дросельної заслінки.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Зніміть:
- болти кріплення (8) блоку дросельної заслінки;
- блок дросельної заслінки;
- прокладання блоку.
Очистіть очисником
- привалочну поверхню блоку дросельної заслінки (у разі повторного використання);
- гніздо під прокладання впускного колектора.
Встановіть:
- нову прокладку впускного колектора;
- блок дросельної заслінки.
Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом болти кріплення блоку дросельної заслінки 10 Нм.

Затягніть необхідним моментом:
- хомут кріплення повітропроводу на блоці дросельної заслінки 6 Нм;
- хомут кріплення повітропроводу на корпусі повітряного фільтра 6 Нм.
Впускний колектор
Від'єднайте:
- всі роз'єми котушок (1);
- роз'єм (2) датчика температури повітря.
Від'єднайте проводку від котушок запалювання.
Відведіть убік джгут проводів та зніміть котушки запалювання.

Від'єднайте від впускного колектора:
- колодку дротів від (3) датчика абсолютного тиску;
- шланг вентиляції картера (4).
Від'єднайте штуцер трубопроводу вакуумного підсилювача гальм (5) від впускного колектора.
Від'єднайте від впускного колектора:
- джгут дротів двигуна (6);
- патрубок електромагнітного клапана продування адсорбера.
![]() | ![]() |

Зніміть:
- болти (В) кріплення впускного колектора;
- впускний колектор;
- прокладання впускного колектора.
Очистіть очищувачем:
- гніздо під кожну прокладку впускного колектора у разі її повторного використання;
- привалочну площину підкладки корпусів форсунок.
Встановіть нові прокладки впускного колектора.
У разі заміни впускного колектора зніміть:
- колодку проводів датчика температури повітря;
- датчик абсолютного тиску.

Встановіть впускний колектор. Затягніть потрібним моментом у вказаному порядку:
- болти кріплення 1-5 впускного колектора 9 Нм (попередня затяжка);
- болти кріплення 1-5 впускного колектора 12 Нм (остаточна затяжка).
