Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)

Турбокомпресор (двигун H4J) (Renault Fluence 1)

  • Головна
  • Fluence
  • Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Упорскування палива
  • Турбокомпресор (двигун H4J)
0
Від'єднайте роз'єм (1) електромагнітного клапана регулятора тиску наддуву.

Зніміть:
  • хомут (2) з підводного шланга електромагнітного клапана управління пневмоприводом регулятора тиску наддуву;
  • хомут (3) із шланга клапана регулювання тиску наддуву.

Від'єднайте:
  • підвідний шланг електромагнітного клапана регулятора тиску наддуву;
  • шланг клапана регулювання тиску наддуву.

Зніміть повітряний провід з корпусу повітряного фільтра (див. опис вище).

Зніміть теплозахисний екран турбокомпресора (див. опис вище). Від'єднайте шланги системи охолодження турбокомпресора (див. опис вище).

Зніміть маслопроводи турбокомпресора (див. опис вище).

Зніміть маслопроводи турбокомпресора (див. опис вище).


Розведіть хомут (10) вакуумного шлангу турбокомпресора та від'єднайте його.

Розведіть хомут (10) вакуумного шлангу турбокомпресора та від'єднайте його.


Зніміть:
  • гайку кріплення кронштейна (11) компресора;
  • болти кріплення кронштейна турбокомпресора (12) від кришки головки блоку циліндрів;
  • кронштейн турбокомпресора.

кронштейн турбокомпресора.


Зніміть гайки (13) нижнього кріплення турбокомпресора.



Зніміть гайки (13) нижнього кріплення турбокомпресора.


Зніміть:
  • верхні гайки (14) кріплення турбокомпресора;
  • турбокопресор;
  • прокладку між турбокомпресором та випускним колектором.

прокладку між турбокомпресором та випускним колектором.


Замініть прокладку між випускним колектором та турбокомпресором, шпильки кріплення випускного колектора до турбокомпресора (у разі відвертання), гайки кріплення турбокомпресора.

За допомогою тампонів очистіть поверхню:
  • випускного колектора,
  • турбокомпресора у разі його повторного використання.

За допомогою очищувача очистіть та знежиріть привалювальні поверхні:
  • випускного колектора;
  • турбокомпресор у разі його повторного використання.

Примітка. Якщо під час операції зняття шпилька турбокомпресора вивернулася, замініть її новою та змастіть контрочним складом високої міцності.


Затягніть потрібним моментом нові шпильки турбокомпресора 9 Нм.



Увага! Слідкуйте за тим, щоб під час встановлення сторонні предмети не потрапили в турбіну чи компресор.


Переконайтеся, що маслопровід турбокомпресора, що відводить, не закупорений частково або повністю нагарними відкладеннями.

Переконайтеся у відсутності підтікання палива.

Переконайтеся у відсутності витоків, якщо вони є, замініть деталь.

У разі заміни турбокомпресора



Зніміть:
  • болти кріплення трубопроводу охолодження турбокомпресора;
  • болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора;
  • трубопровід системи охолодження турбокомпресора.

Затягніть болти кріплення трубопроводу системи охолодження турбокомпресора 40 Нм.

При установці затягніть потрібним моментом:
  • нові гайки на турбокомпресорі (попередня затяжка) 10 Нм;
  • нові гайки на турбокомпресорі 20 Нм.

Встановіть усі деталі у зворотному порядку.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Флюєнс 1: Упорскування палива
Наступна

Теплозахисний екран та маслопровід турбокомпресора (двигун H4J)
Повітропровід між охолоджувачем і турбокомпресором (двигун H4J)
Глушник шуму впуску (двигун H4J)
Відвідний повітропровід охолоджувача турбокомпресора (двигун H4J)
Кисневі датчики
Охолоджувач наддувного повітря (двигун H4J)
Датчик детонації
Датчик положення розподільного валу (крім двигуна M4R)
Випускний колектор (двигун К4М)
Випускний колектор (двигун M4R)
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Багатофункціональний кронштейн (двигун кондиціонером) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Двигун зі шківом розподільчого валу Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (двигун К4М) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Двигун затих під час руху Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Турбокомпресор — опис та обережності Рено Меган 1 (1995-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 48 + 13

       





Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Запобіжники та реле
  • Фари та освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.