Від'єднайте:
- шланг (2) вентиляції картера від кришки головки блоку циліндрів;
- відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра від блоку дросельної заслінки.
Зніміть відвідний повітропровід корпусу повітряного фільтра з блоку дросельної заслінки.
Роз'єднайте електричний роз'єм (7) блоку дросельної заслінки.
Відкрутіть болти кріплення (8) блоку дросельної заслінки.
Відведіть блок дросельної заслінки убік.
Зніміть прокладку блоку дросельної заслінки.
Від'єднайте:
- трубопровід кондиціонера від кронштейна кришки двигуна;
- зливний паливопровід впускного колектора;
- шланг вентиляції картера на впускному колекторі.
Зніміть кронштейн кріплення декоративної кришки двигуна. Від'єднайте:
- шланг вентиляції картера від впускного колектора;
- шланг відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора;
- штуцер зливного паливопроводу від впускного колектора.
Заглушіть отвори зливного паливопроводу пробками.
Зніміть масловимірювальний щуп.
Роз'єднайте роз'єми:
- датчика температури повітря, що надходить;
- датчика тиску повітря, що надходить.
Від'єднайте джгут проводів датчика тиску повітря, що надходить.
Зніміть:
- тримач кріплення джгута проводів на впускному колекторі;
- шланг вентиляції картера від впускного колектора.
Відкрутіть болт кріплення (16) впускного колектора.
Викрутіть верхній болт кріплення (17) впускного колектора.
Зніміть:
- у зазначеному порядку нижні болти кріплення впускного колектора;
- впускний колектор;
- прокладання впускного колектора.
Очистіть привалочні поверхні між колектором і головкою блоку циліндрів за допомогою неворсистої серветки.
Обов'язково замініть:
- ущільнювальну прокладку впускного колектора;
- прокладання блоку дросельної заслінки.
Встановіть впускний колектор.
Загорніть, не затягуючи:
- нижні болти кріплення впускного колектора;
- верхній та бічний болти кріплення впускного колектора.
Затягніть у зазначеному порядку нижні болти кріплення впускного колектора 27 Нм.
Затягніть потрібний момент верхньої та бічної болти кріплення впускного колектора 20 Нм.
