Deconectat:
- furtun (2) ventilație carter din capacul chiulasei;
- carcasa filtrului de aer ieșirea aerului din corpul clapetei.
Scoateți conducta de evacuare a carcasei filtrului de aer din corpul clapetei.
Deconectați conectorul electric (7) bloc de accelerație.
Slăbiți șuruburile de fixare (8) bloc de accelerație.
Deplasați corpul clapetei în lateral.
Scoateți garnitura corpului clapetei.
Deconectat:
- conducte de aer condiționat de la suportul capacului motorului;
- conducta de combustibil de scurgere a galeriei de admisie;
- furtun de ventilare carter pe galeria de admisie.
Scoateți suportul de montare a capacului motorului. Deconectat:
- furtun de ventilație carter din galeria de admisie;
- furtun de presiune a frânei la galeria de admisie;
- racord de evacuare a combustibilului din galeria de admisie.
Astupați orificiile de evacuare a combustibilului cu dopuri.
Scoateți joja de ulei.
Deconectați conectorii:
- senzor de temperatură a aerului de intrare;
- senzor de presiune a aerului.
Deconectați cablajul senzorului de presiune a aerului de admisie.
Elimina:
- suport pentru montarea cablajului pe galeria de admisie;
- furtun de ventilare a carterului de la galeria de admisie.
Slăbiți șurubul lateral (16) galeria de admisie.
Scoateți șurubul de fixare superior (17) galeria de admisie.
Elimina:
- în această ordine, șuruburile de fixare inferioare ale galeriei de admisie;
- galeria de admisie;
- garnitura galeriei de admisie.
Curățați suprafețele de îmbinare dintre galeria de admisie și chiulasa cu o cârpă fără scame.
Asigurați-vă că înlocuiți:
- garnitura galeriei de admisie;
- garnitura corpului clapetei.
Montați galeria de admisie.
Închideți fără strângere:
- șuruburi inferioare ale galeriei de admisie;
- șuruburi de fixare superioare și laterale ale galeriei de admisie.
Strângeți șuruburile de fixare a galeriei de admisie inferioare cu 27 Nm în ordinea prezentată.
Strângeți șuruburile superioare și laterale ale galeriei de admisie cu 20 Nm.