2. Перевірте положення дросельної заслінки: при повністю натиснутій педалі акселератора (це має зробити помічник) вона має бути повністю відкрита, а за відпущеної педалі акселератора – повністю закрита. В іншому випадку привід необхідно відрегулювати.
3. Витягніть з прорізу наконечника троса пружинний фіксатор і переміщенням вперед наконечника в отворі гумового демпфера добийтеся, щоб заслінка повністю закривалася. При дросельній заслінці, що не повністю відкривається, переміщенням наконечника троса назад досягайте, щоб заслінка повністю відкривалася. Зафіксуйте наконечник троса в новому положенні, вставивши скобу у відповідний проріз.
Якщо регулюванням приводу дросельної заслінки неможливо досягти повного відкривання або закривання дросельної заслінки або привід заїдає, замініть трос приводу дросельної заслінки (див. "Заміна троса приводу дросельної заслінки").
Оригінальна публікація на сайті renaultbook.ru
4. Встановіть повітряний фільтр.