4.1а Схема зборкі механізму на сучасных мадэлях. Кампаненты А, У і З ставяцца да блакавальнага механізму пераключэння 1. Рычаг пераключэння перадач; 2. Ручка рычага пераключэння перадач; 3. Блакавальны механізм пераключэння; 4. Болт, 15 Нм.; 5. Дробныя дэталі; 6. Болт, 15 Нм.; 7. Сістэма цяг і рычагоў; 8. Сістэма цяг і рычагоў; 9. Трымальнікі сістэмы цяг і рычагоў; 10. Ушчыльняльная ўтулка сістэмы цяг і рычагоў; 11. Ушчыльняльная ўтулка сістэмы цяг і рычагоў; 12. Ушчыльняльная ўтулка сістэмы цяг і рычагоў; А Кнопка кіравання; Ва Упор кажуха тросіка; З Тросік пераключэння перадач
4.1b Размяшчэнне адной з цяг на больш ранніх мадэлях
2. Блакавальны механізм прадухіляе выпадковае ўключэнне задняга ходу пры пераключэнні з другой перадачы на трэцюю. Блакавальны механізм прыводзіцца тросікам.
3. Пры разборцы сістэмы можна замяніць ушчыльняльныя ўтулкі 10, 11 і 12. Вышмаруйце сістэму цяг і рычагоў. Таксама вышмаруйце ўнутраную паверхню ўшчыльняльных утулак і ўкладыш падшыпніка (8).
Тэкст прадстаўлены анлайн-рэсурсам (RenaultBook)