4.1a A mechanizmus összeszerelési sémája modern modelleken. Az A, B és C alkatrészek a reteszelő mechanizmusra vonatkoznak 1. Sebességváltó kar; 2. Sebességváltó kar fogantyúja; 3. Blokkoló kapcsoló mechanizmus; 4. Csavar, 15 Nm; 5. Kis alkatrészek; 6. Csavar, 15 Nm; 7. rudak és karok rendszere; 8. rudak és karok rendszere; 9. A rudak és karok rendszerének tartói; 10. A rudak és karok rendszerének tömítő hüvelye; 11. A rudak és karok rendszerének tömítőhüvelye; 12. A rudak és karok rendszerének tömítő hüvelye; Egy Vezérlő gomb; A kábel burkolatának hangsúlyában; Váltókábellel
4.1b Az egyik hivatkozás helye a korábbi modelleken
2. A reteszelő mechanizmus megakadályozza a hátramenet véletlen bekapcsolását a második fokozatból a harmadikba való váltáskor. A zárszerkezet kábellel működik.
3. A rendszer szétszerelésekor kicserélheti a 10, 11 és 12 tömítőperselyeket. Kenje meg a rudak és karok rendszerét. Kenje meg a tömítőhüvelyek és a csapágyhéj belső felületét is (8).