Tip motor «F» cu sistem de injecție într-un singur punct (figura stângă), precum și pe un motor de acest tip «F» cu sistem de injectie multipunct (desen din dreapta) filtrul de aer este instalat în fața cutiei de viteze. Pentru a înlocui elementul filtrului (3) trebuie îndepărtat în jurul perimetrului capacului (4) mai multe cleme (1) sau deșurubați câteva șuruburi (1). Înainte de a instala un nou element de filtru, curățați interiorul carcasei filtrului de aer.
Dacă filtrul de aer este înfundat, motorul nu primește cantitatea necesară de aer. Amestecul este astfel îmbogățit, ceea ce duce la o creștere a consumului de combustibil, împreună cu o scădere a puterii motorului. Prin urmare, vă recomandăm să înlocuiți elementul de filtru în timp util. Pentru aceasta sunt potrivite atât elementele de filtrare originale de la Renault, cât și elementele de filtrare disponibile în comerț fabricate de alte companii.
Scoaterea elementului filtrant
În funcție de modificare, carcasa filtrului este fixată la bază fie numai cu șuruburi, fie cu șuruburi și cleme.
1. După ce deșurubați șuruburile sau scoateți clemele, scoateți capacul filtrului de aer și scoateți elementul filtrului.
2. Curăţaţi-l dacă este necesar.
3. Înainte de a instala elementul de filtrare, curăţaţi interiorul carcasei filtrului de aer. Când instalați capacul, asigurați-vă că elementul de filtru este poziționat corect în carcasă, altfel poate fi dificil să strângeți șuruburile sau să instalați clemele.
Scoaterea filtrului de aer
1.Tip motoare «CU» Și «F» cu injecție într-un singur punct: scoateți capacul filtrului de aer din carcasă și scoateți elementul filtrant.
2. Deconectați furtunurile de aer cald și rece pentru preîncălzirea aerului de admisie de la carcasa filtrului de aer. Pentru a face acest lucru, slăbiți bandajul.
3. Opriți cele 3 piulițe și scoateți partea inferioară a carcasei filtrului de aer din sistemul de injecție.
Tipul motorului «F» cu sistem de injecție multipunct și motorină: în funcție de varianta de motor, carcasa filtrului de aer se fixează cu una sau două benzi elastice pe suport sau se fixează elastic cu 2 piulițe pe suport.
În funcție de opțiunea filtrului de aer, scoateți suportul și scoateți carcasa filtrului din suport.
Toate motoarele: La instalare, asigurați-vă că furtunurile sunt bine fixate pe fitingurile filtrului de aer și că recipientul de preîncălzire a galeriei de evacuare a tobei de eșapament nu aspiră aer prin scurgeri.
Tipul motorului «F» și motorină: dacă există, asigurați-vă că ați instalat o garnitură între orificiul de admisie frontal și carcasa filtrului de aer și asigurați-vă că este poziționată corect. O garnitură deformată trebuie înlocuită.