Ambreiaj — Descriere generală (Renault Espace I)

Această secțiune descrie un ambreiaj uscat cu o singură placă, cu o placă de presiune și un arc cu diafragmă. Ambreiajul este controlat de un cablu de antrenare a pedalei de ambreiaj cu un compensator de joc automat sau de un sistem hidraulic (motor V6). Placa de presiune și arcul cu diafragmă sunt asamblate într-o singură unitate și, dacă sunt deteriorate, trebuie înlocuite împreună. Vă rugăm să rețineți că nu toate modelele descrise în această secțiune au același ambreiaj.

Modelele ulterioare cu motoare cu 4 cilindri pe benzină și diesel au același tip de ambreiaj, dar discurile lor de frecare sunt diferite. Discul de frecare al unui motor pe benzină are 4 arcuri amortizoare, în timp ce motorul diesel are 8. La modelele anterioare (de exemplu J112/J116) este instalat un alt tip de ambreiaj.

(Material preluat de pe un portal online: RenaultBook.ru)