Notă: Procedurile de demontare și instalare ale demarorului variază în funcție de model. Următoarele instrucțiuni sunt date în termeni generali.
1. La toate modelele, deconectați bateria și deconectați cablul din spatele comutatorului solenoid din partea superioară a demarorului.
2. În funcție de designul vehiculului sau al motorului, fie sprijiniți partea din față a vehiculului pe suporturi de osie, fie lucrați din compartimentul motor. Puteți determina imediat cea mai bună cale de a ajunge la unitate.
3. La modelele cu 4 cilindri, scoateți șuruburile de montare din spate și șuruburile carcasei ambreiajului. Scoateți demarorul din volantă sau carcasa convertizorului de cuplu.
4. La instalare, strângeți mai întâi cele trei șuruburi din carcasa ambreiajului și apoi fixați suportul din spate pe blocul cilindri și demaror.
4. Motorul de pornire al motorului diesel turbo este asigurat cu doar trei șuruburi. Efectuați instalarea în ordine inversă.
5. Scoaterea demarorului de la un motor V6 necesită îndepărtarea filtrului de ulei pentru a oferi spațiu liber pentru îndepărtare. În acest scop sunt utilizate trei șuruburi, dintre care unul este mai scurt și, prin urmare, trebuie marcat corespunzător. Între demaror și carcasa ambreiajului este instalat un scut metalic. Scutul este ghidat de un manșon de montare în carcasa ambreiajului.