Примітка: Процедури зняття та встановлення стартера різняться залежно від моделі. Наступні вказівки дано загалом.
1. На всіх моделях від'єднайте акумуляторну батарею та від'єднайте кабель на зворотному боці вимикача тягового реле у верхній частині стартера.
2. Залежно від конструкції автомобіля або двигуна або встановіть передню частину автомобіля на осьові підпірки, або виконуйте роботи з боку моторного відсіку. Можна одразу визначити, як найкраще дістатися до агрегату.
3. На моделях з 4-циліндровим двигуном відкрутіть болти задньої опори і болти картера зчеплення. Зніміть стартер із маховика або корпусу гідротрансформатора.
4. При установці спочатку затягніть три болти в картері зчеплення і закріпіть задню опору на блоці циліндрів і стартері.
4. Стартер дизельного двигуна з турбонаддувом кріпиться лише трьома болтами. Встановлюйте у зворотній послідовності.
5. Зняття стартера з двигуна V6 вимагає видалення масляного фільтра, щоб забезпечити простір для зняття. Для цього використовуються три болти, один і з яких коротший і тому має бути помічений відповідним чином. Між стартером та картером зчеплення встановлений металевий щиток. Щиток направляється настановною втулкою в картері зчеплення.