Забележка: Процедурите за отстраняване и инсталиране на стартера варират в зависимост от модела. Следващите инструкции са дадени в общ план.
1. При всички модели изключете акумулатора и изключете кабела от задната страна на соленоидния превключвател в горната част на стартера.
2. В зависимост от конструкцията на превозното средство или двигателя, подпрете предната част на превозното средство върху стойки на осите или работете от двигателното отделение. Можете веднага да определите най-добрия начин да стигнете до единицата.
3. При 4-цилиндровите модели отстранете задните монтажни болтове и болтовете на корпуса на съединителя. Отстранете стартера от корпуса на маховика или преобразувателя на въртящия момент.
4. Когато монтирате, първо затегнете трите болта в корпуса на съединителя и след това закрепете задната опора към цилиндровия блок и стартера.
4. Стартерът на дизеловия двигател с турбокомпресор е закрепен само с три болта. Извършете монтажа в обратен ред.
[Текстът е достъпен на този уебсайт: www.Renaultbook.ru]
5. Отстраняването на стартера от V6 двигател изисква премахване на масления филтър, за да се осигури свободно място за отстраняване. За тази цел се използват три болта, единият от които е по-къс и следователно трябва да бъде съответно маркиран. Между стартера и корпуса на съединителя е монтиран метален щит. Щитът се направлява от монтажна втулка в корпуса на съединителя.
