При повороті ключа у вимикачі (замку) запалювання в положення "D" напруга від акумуляторної батареї подається на втягуючу та утримуючу обмотки тягового реле, в результаті важіль приводу переміщається і шестерня стартера входить у зачеплення із зубчастим ободом маховика двигуна. Одночасно якір тягового реле замикає силові контакти (в цей момент втягуюча обмотка вимикається) і електродвигун стартера подається напруга від акумуляторної батареї. Якір стартера через муфту вільного ходу провертає колінчастий вал двигуна. Після пуску двигуна, коли частота обертання шестерні перевищує частоту обертання валу стартера, муфта вільного ходу розблоковується і пробуксовує, тим самим оберігаючи стартер від високої частоти обертання та пошкоджень.
Корисні поради:
Для того щоб уникнути багатьох несправностей стартера, дотримуйтесь ряду простих правил при його експлуатації:
- при пуску двигуна включайте стартер не більше ніж на 10-15 секунд і повторно - через 20-30 секунд. Безперервна тривала робота стартера може призвести до перегріву. Якщо після трьох спроб двигун не пускається, слід перевірити і усунути несправності в системі живлення двигуна або в системі запалювання;
- після пуску двигуна негайно вимкніть стартер, оскільки тривале обертання шестерні приводу маховиком може призвести до пошкодження муфти вільного ходу стартера;
- не допускається пересувати автомобіль за допомогою стартера, оскільки це викликає його значне навантаження та пошкодження.
Можливі несправності стартера, їх причини та способи усунення
| Причина несправності | Спосіб усунення |
| Стартер не вмикається | |
| Несправна акумуляторна батарея | Перевірте акумулятор |
| Окислення клем акумуляторної батареї та наконечників проводів | Зачистіть, закріпіть та змастіть технічним вазеліном наконечники проводів та клеми |
| Порушення контактів у з'єднаннях, обрив проводів у ланцюгах електропостачання та управління стартером | Перевірте, зачистіть, підтягніть або замініть контактні з'єднання в ланцюгах електропостачання та керування стартером |
| Порушення в роботі вимикача (замка) запалювання | Замінити контактну групу вимикача (замка) запалювання |
| Несправне тягове реле | Замініть тягове реле |
| Несправний стартер | Відремонтуйте стартер |
| Тягове реле вмикається, але якір стартера не обертається або обертається надто повільно | |
| Сильно розряджена акумуляторна батарея | Зарядіть або замініть акумулятор |
| Окислення клем акумуляторної батареї та наконечників проводів | Зачистіть, закріпіть та змастіть технічним вазеліном наконечники проводів та клеми |
| Слабка затяжка гайок кріплення наконечників дротів на виводах тягового реле | Затягніть гайки |
| Несправний стартер | Відремонтуйте стартер |
| Тягове реле вмикається і відразу вимикається (стукіт, що часто повторюється) | |
| Сильно розряджена акумуляторна батарея | Зарядіть або замініть акумулятор |
| Збільшений опір ланцюга електропостачання стартера | Зачистіть та закріпіть наконечники дротів. Несправні дроти замініть |
| Несправний вимикач (замок) запалювання | Замінити контактну групу вимикача (замка) запалювання |
| Несправне тягове реле | Замініть тягове реле |
| Стартер вмикається, але колінчастий вал не обертається | |
| Несправний стартер | Відремонтуйте стартер |
| Стартер вмикається, але шестерня не входить у зачеплення | |
| Вибоїни на зубах шестерні приводу або обода маховика | Усуньте вибоїни або замініть маховик або привід стартера |
| Стартер не вимикається після запуску двигуна | |
| Заїдання ключа у вимикачі (замку) запалювання у положенні "D" | Відремонтуйте або замініть механічну частину вимикача (замка) запалювання |
| Замикання контактів вимикача (замка) запалювання | Замініть вимикач (замок) запалювання |
| Несправний стартер | Відремонтуйте стартер |
| Підвищений рівень шуму при обертанні якоря стартера | |
| Ослаблене кріплення стартера | Підтягніть болти кріплення стартера |
| Пошкоджено зубці шестерні приводу стартера або зубчастого обода маховика двигуна | Замініть або відремонтуйте стартер, замініть маховик двигуна |
| Несправний стартер | Відремонтуйте стартер |