Kada se ključ u kontaktnoj bravi (bravi) okrene u položaj "D", napon iz akumulatora dovodi se do uvlačnih i zadržnih namotaja vučnog releja, uslijed čega se pogonska poluga pomiče i zupčanik startera zahvaća nazubljeni rub zamašnjaka motora. Istodobno, sidro vučnog releja zatvara kontakte napajanja (u ovom trenutku je uvlačni namot isključen) a napon iz akumulatora dovodi se do elektropokretača. Sidro startera okreće radilicu motora preko spojke slobodnog hoda. Nakon pokretanja motora, kada brzina mjenjača premaši brzinu osovine startera, spojka za slobodni hod se otključava i klizi, čime se štiti starter od velike brzine i oštećenja.
Korisni savjeti:
Kako biste izbjegli mnoge kvarove startera, pridržavajte se niza jednostavnih pravila prilikom rada:
- prilikom pokretanja motora uključite starter ne duže od 10-15 sekundi i ponovno nakon 20-30 sekundi. Kontinuirani rad startera dulje vrijeme može uzrokovati pregrijavanje. Ako se nakon tri pokušaja motor ne pokrene, treba provjeriti i otkloniti kvarove u sustavu napajanja motora ili u sustavu paljenja;
- nakon pokretanja motora, odmah isključite starter, jer dugotrajno okretanje pogonskog zupčanika zamašnjaka može oštetiti kvačilo startera;
- nije dopušteno pomicati automobil pomoću startera, jer to uzrokuje njegovo značajno preopterećenje i oštećenje.
Mogući kvarovi startera, njihovi uzroci i rješenja
| Uzrok kvara | Metoda eliminacije |
| Starter se ne uključuje | |
| Baterija je neispravna | Provjerite bateriju |
| Oksidacija terminala baterije i krajeva kabela | Očistite, osigurajte i podmažite krajeve žica i terminale vazelinom |
| Polomljeni kontakti u spojevima, prekinute žice u strujnom krugu i upravljačkim krugovima startera | Provjerite, očistite, zategnite ili zamijenite kontaktne spojeve u električnom opskrbnom krugu i upravljačkim krugovima startera |
| Neispravnost prekidača za paljenje (brava) | Zamijenite grupu kontakata prekidača paljenja (brave) |
| Pogonski relej je neispravan | Zamijenite vučni relej |
| Starter je neispravan | Popravite starter |
| Solenoidni prekidač se uključuje, ali kotva startera se ne okreće ili se okreće presporo | |
| Baterija je vrlo slaba | Napunite ili zamijenite bateriju |
| Oksidacija terminala baterije i krajeva kabela | Očistite, osigurajte i podmažite krajeve žica i terminale vazelinom |
| Slabo zatezanje matica koje pričvršćuju vrhove žica na terminale vučnog releja | Zategnite matice |
| Starter je neispravan | Popravite starter |
| Vučni relej se uključuje, a zatim se odmah isključuje (često ponavljani zvuk kucanja) | |
| Baterija je vrlo slaba | Napunite ili zamijenite bateriju |
| Povećani otpor u krugu napajanja startera | Skinite i pričvrstite krajeve žice. Zamijenite neispravne žice |
| Prekidač za paljenje (brava) je neispravan | Zamijenite grupu kontakata prekidača paljenja (brave) |
| Pogonski relej je neispravan | Zamijenite vučni relej |
| Starter se uključuje, ali radilica se ne okreće | |
| Starter je neispravan | Popravite starter |
| Starter se uključuje, ali se brzina ne uključuje | |
| Urezi na zubima pogonskog zupčanika ili obruča zamašnjaka | Uklonite ureze ili zamijenite zamašnjak ili elektropokretač |
| Starter se ne gasi nakon pokretanja motora | |
| Ključ je zapeo u kontakt bravi (brava) u položaju "D" | Popravite ili zamijenite mehanički dio prekidača za paljenje (brava) |
| Zatvaranje kontakata prekidača za paljenje (brava) | Zamijenite osigurač (dvorac) paljenje |
| Starter je neispravan | Popravite starter |
| Povećana razina buke kada se kotva startera okreće | |
| Nosač startera je labav | Zategnite pričvrsne vijke startera |
| Oštećeni su zupci pogonskog zupčanika startera ili nazubljeni rub zamašnjaka motora | Zamijenite ili popravite starter, zamijenite zamašnjak motora |
| Starter je neispravan | Popravite starter |