Starter Paris-Rhone rastavljen
1 - magnetski prekidač s startnim utikačem; 2 - kućište magnetskog prekidača s namotom; 3 - poklopac ležaja na pogonskoj strani; 4 - pogonski mehanizam malog zupčanika s mehanizmom slobodnog hoda; 5 - sidro s kolektorom; 6 - kućište s pobudnim namotom; 7 - klipnjača s navojem; 8 — držač četkica; 9 - poklopac sa strane kolektora; 10 - sigurnosna kapica; 11 - dijelovi za podešavanje zazora ležaja osovine.
Prije svakog pokretanja motora, okretanjem ključa za paljenje prvo počinje raditi anlaser koji "oživljava" motor. Koliko je truda potrebno doznat ćete ako ručno pokušate okrenuti motor kako biste namjestili npr. ventile u željeni položaj.
Uređaj
Motori Renault 19 opremljeni su starterom s prisilnim jednostupanjskim uključivanjem i samoisključivanjem zupčanika, koji je, ovisno o tipu motora, dodatno opremljen mjenjačem za povećanje okretnog momenta. Ako mehanički zvukovi ukazuju na ozbiljno trošenje, mjenjač se mora zamijeniti. Istovremeno, u samom starteru vjerojatno ima mnogo istrošenih dijelova, pa zamjena cijelog startera neće biti suvišna.
Ovisno o vrsti motora i opciji opreme, ugrađuju se Bosch ili Paris-Rhone starteri:
| Proizvođač startera | Tip (obilježavanje) | Zakretni moment (Nm)* | Struja (A)* |
Bosch Bosch Paris-Rhone Paris-Rhone | 0001 110026 9000333 117 D9E 771 J9E 138 | 34 11 8 8 | 1000 350 460 450 |
* Kada je zupčanik startera zaključan.
Kada okrenete ključ u kontakt bravi u smjeru "start", događa se sljedeće:
Tekst izvornog izvora na ovoj web stranici: www.RenaultBook.ru
1. Terminal "B 2" (bijela žica) u prekidaču paljenja daje napon magnetskom prekidaču koji se nalazi na starteru.
2. Kao rezultat toga, vilica za pokretanje pomiče zupčanik startera duž strme niti osovine sidra do nazubljenog ruba zamašnjaka motora.
3. Kada je uključen mali stupanj prijenosa, magnetski prekidač daje struju izravno iz baterije kroz glavne kontakte (crni kabel); istodobno, starter okreće motor.
4. Čim se motor pokrene i otpusti ključ za paljenje, magnetsko polje u namotu magnetskog prekidača se prekida.
5. Kao rezultat toga, startna vilica se oprugom povlači natrag u prvobitni položaj, a mali zupčanik se odmiče od zamašnjaka i ujedno se prekida dovod električne struje u starter.
