Стартер Paris-Rhone растављени
1 - магнетни прекидач са стартним утикачем; 2 - кућиште магнетног прекидача са намотајем; 3 - поклопац лежаја на страни погона; 4 - механизам малог зупчаника са механизмом слободног хода; 5 - сидро са колектором; 6 - кућиште са побудним намотајем; 7 - навојна клипњача; 8 — држач четкица; 9 - поклопац са стране колектора; 10 - сигурносни поклопац; 11 - делови за подешавање зазора осовинског лежаја.
Пре сваког покретања мотора, окретањем кључа за паљење, прво проради стартер, који "оживљава" мотор. Сазнаћете колико је напора потребно ако покушате ручно да окренете мотор да бисте, на пример, поставили вентиле у жељени положај.
Уређај
Мотори Renault 19 су опремљени стартером са принудним једностепеним укључивањем и самодеактивирањем зупчаника, који је, у зависности од типа мотора, додатно опремљен мењачем за повећање обртног момента. Ако механички звуци указују на озбиљно хабање, мењач се мора заменити. Истовремено, у самом стартеру вероватно има много истрошених делова, тако да замена целог стартера неће бити непотребна.
У зависности од типа мотора и опције опреме, уграђују се стартери Bosch или Paris-Rhone:
| Стартер Мануфацтурер | Тип (означавање) | Обртни момент (Нм)* | Струја (А)* |
Bosch Bosch Paris-Rhone Paris-Rhone | 0001 110026 9000333 117 D9E 771 J9E 138 | 34 11 8 8 | 1000 350 460 450 |
* Када је стартер закључан.
Када окренете кључ у брави за паљење у смеру "старт", дешава се следеће:
1. Терминал "Б 2" (бела жица) у прекидачу за паљење доводи напон на магнетни прекидач који се налази на стартеру.
2. Као резултат тога, стартна виљушка помера зупчаник стартера дуж стрмог навоја осовине сидра до зупчастог обода замајца мотора.
3. Када је мали зупчаник укључен, магнетни прекидач напаја струју директно из батерије (црни кабл) преко главних контаката; у исто време, стартер окреће мотор.
4. Чим се мотор покрене и отпусти кључ за паљење, магнетно поље у намотају магнетног прекидача је поремећено.
5. Као резултат тога, стартна виљушка се повлачи опругом назад у првобитни положај, а мали зупчаник се удаљава од замајца и истовремено се прекида довод електричне струје до стартера.
Текст објављен на веб страници RenaultBook.ru
