Батерија и генератор
неисправност | Његов разлог | Решавање проблема |
| A.Црвена индикаторска лампица пуњења не светли када је контакт укључен. | 1. Батерија је празна. 2. Жица је прекинута, нема контакта на месту прикључка или је оксидована. 3. Лампица индикатора пуњења је неисправна. 4. Жица између прекидача за паљење, индикаторске лампице и генератора није правилно повезана. 5. Угљене четке генератора су истрошене. 6. Регулатор напона је неисправан. 7. Генератор је неисправан. 8. Након честог прања мотора, влага која је ушла је формирала изолациони филм између угљених четкица и контактних прстенова. | покрените или покрените мотор вучењем. Проверите жице и терминале батерије. Замени, проверите жицу са тест лампом. Замените угљене четкице. |
| ИН.Индикаторска лампица је укључена или светли слабо када мотор ради. | 1. Клинасти ремен је лабав или је затезач неисправан. 2. Лош контакт жичаних веза или покидане жице. 3. Види А 5-7. | Затегните клинасти каиш или проверите затезач. Проверите жице и везе. |
| ВИТХ. Горња површина батерије је мокра. | 1. Батерија је пуна. 2. Утикачи су зачепљени. 3. Види А 6. | Превише уливене дестиловане воде претворило се у гас при пуњењу батерије. Немојте исисати електролит. Очистите отворе за вентилацију. |
| D.Батерија производи много гаса. | 1. Види А 6. |
(Чланак је прештампан са веб странице: RenaultBook)