Садржај: Нема везе са ЕЦУ 🠛 Мотор се не покреће или се покреће…🠛 Проблеми са мотором у празном ходу 🠛 Погоршање возних карактеристика…🠛 Збирна табела грешака 🠛 Систем за довод ваздуха (систем за…🠛 Систем снабдевања горивом 🠛 Параметри дефинисани драјвером 🠛 Систем паљења - систем пред- и…🠛 Систем паљења/систем претходног и…🠛 Систем контроле емисије и…🠛 Круг за хлађење 🠛 Параметри дефинисани драјвером 🠛 Параметри дефинисани драјвером 🠛
Нема везе са ЕЦУ
Тестирајте дијагностички алат на другом возилу.
Погледај то;
- веза између дијагностичког алата и дијагностичког конектора возила (жице у добром стању);
- осигурачи за заштиту система убризгавања, кола мотора и путничког простора.
Уверите се да је напон батерије +12 8 на пин 16 и уземљење на пин 5 и пин 4 дијагностичког конектора.
Исправите проблем ако је потребно.
Са искљученим паљењем, одспојите конектор ЕЦУ система за убризгавање, повежите универзалну контактну плочу и проверите да ли има сломљених, оштећених или кратких жица у ЕЦУ система за убризгавање:
- конектор А, контакт Х1 - "уземљење";
- конектор Б, контакт L4 - "тежина";
- конектор Б, контакт М4 - "уземљење";
- контакт Ј, конектор Б4 - "+" након прекидача за паљење;
- конектор Б, контакт Х2 - контакт 7 дијагностичког конектора;
- конектор Ц, контакт L3 - контакт 5 релеја за блокирање убризгавања;
- конектор Ц, контакт М4 - "уземљење".
Ако је потребно, исправите квар (погледајте електричне дијаграме возила).
Мотор се не покреће или се покреће са потешкоћама
Напомена: Ова грешка се може исправити само након потпуне провере помоћу дијагностичког алата (не сме бити присутних или сачуваних грешака).
Уверите се да је брзина покретача у нормалним границама (приближно 250 мин⁻¹).
Ако ово није случај:
- проверите стање батерије, одсуство знакова оксидације и затегнутост врхова жице на терминалима;
- проверите да ли је аутобус за уземљење мотора у добром стању;
- уверите се да је жица која повезује акумулатор са стартером у добром стању;
- проверите статус батерије;
- проверите да ли стартер исправно ради.
Провера довода горива
Проверите да ли има горива у резервоару (да ли сензор нивоа горива ради исправно).
Уверите се да је гориво одговарајућег квалитета.
Проверите да ли су црева прикљештена (нарочито након уклањања).
Проверите стање филтера за гориво и замените га ако је потребно.
Уверите се да рупа која повезује резервоар са атмосфером није блокирана.
Уверите се да пумпа за гориво ради исправно и да гориво долази до разводника за гориво.
Проверите стање регулатора притиска горива мерењем притиска (3,5 бара).
Провера довода ваздуха
Проверите стање ваздушних канала усисног тракта (нема цурења ваздуха, цев за усис ваздуха је прикљештена итд.).
Уверите се да је елемент филтера ваздуха чист и замените филтерски елемент ако је потребно.
Одвојите црево које повезује електромагнетни вентил за испуштање канистера са усисном граном и зачепите рупу на разводнику како бисте спречили усисавање ваздуха. Ако је сада све у реду, замените соленоидни вентил за чишћење.
Провера система паљења
Проверите стање свећица и замените их ако је потребно.
Уверите се да тип свећице одговара моделу мотора.
Уклоните сензор брзине и сензор радилице и уверите се у то. да не додирује прстенасти зупчаник (повећање уградног размака). Ако јесте, проверите стање замајца мотора.
Уверите се да завојнице за паљење исправно раде.
Провера система издању емисије гасова
Уверите се да је издувни систем у добром стању.
Уклоните катализаторе и визуелно проверите стање унутрашњег радног елемента (да ли постоје блокаде).
Протресите неутрализаторе како бисте били сигурни да је радни елемент нетакнут (ако није, чуће се метални звук).
Проблеми са мотором у празном ходу
Напомена: Ова грешка се може исправити само након потпуне провере помоћу дијагностичког алата (не сме бити присутних или сачуваних грешака).
Провера довода горива
Проверите да ли има горива у резервоару (да ли сензор нивоа горива ради исправно).
Уверите се да је гориво одговарајућег квалитета.
Проверите да ли су црева прикљештена (нарочито након уклањања).
Проверите стање филтера за гориво и замените га ако је потребно.
Уверите се у то. да рупа која повезује резервоар са атмосфером није блокирана.
Проверите стање регулатора притиска горива мерењем притиска (3,5 бара).
Провера довода ваздуха
Проверите стање ваздушних канала (да ли има цурења ваздуха, прикљештених цеви за усис ваздуха итд.).
Уверите се да је елемент филтера ваздуха чист и замените филтерски елемент ако је потребно.
Одвојите црево које повезује електромагнетни вентил за испуштање канистера са усисном граном и зачепите рупу на разводнику како бисте спречили усисавање ваздуха. Ако је сада све у реду, замените соленоидни вентил за чишћење.
Уверите се да је појачивач кочнице чврсто (не цури ваздух).
Провера паљења
Проверите стање свећица и замените их ако је потребно.
Проверите да ли су свећице погодне за овај модел мотора.
Проверите стање намотаја за паљење.
Провера механичког стања мотора
Проверите ниво уља помоћу мерне шипке.
Проверите компресију у цилиндрима мотора.
Проверите инсталацију фазе газораспределения.
Напомена: Проверите функционалност система.
Погоршање возних карактеристика возила
Напомена: Ова грешка се може исправити само након потпуне провере помоћу дијагностичког алата (не сме бити присутних или сачуваних грешака).
Провера довода горива
Проверите да ли има горива у резервоару (да ли сензор нивоа горива ради исправно).
Уверите се да је гориво одговарајућег квалитета.
Проверите да ли су црева прикљештена (нарочито након уклањања).
Проверите стање филтера за гориво и замените га ако је потребно.
Уверите се да рупа која повезује резервоар са атмосфером није блокирана.
Уверите се да пумпа за гориво ради исправно и да гориво долази до разводника за гориво.
Проверите стање регулатора притиска горива мерењем притиска (3,5 бара).
Провера довода ваздуха
Проверите стање ваздушних канала усисног тракта (нема цурења ваздуха, цев за усис ваздуха је прикљештена итд.).
Уверите се да је елемент филтера ваздуха чист и замените филтерски елемент ако је потребно
Одвојите црево које повезује електромагнетски вентил за испуштање ЕВАП-а са усисном граном и зачепите рупу на разводнику. да би се избегло цурење ваздуха. Ако је сада све у реду, замените соленоидни вентил за чишћење.
Провера система паљења
Проверите стање свећица и замените их ако је потребно.
Уверите се да тип свећице одговара моделу мотора.
Уклоните сензор брзине и радилице и уверите се да не додирује зупчаник (повећање размака за уградњу). Ако јесте, проверите стање замајца мотора.
Уверите се да завојнице за паљење исправно раде.
Провера механичког стања мотора
Проверите ниво уља помоћу мерне шипке.
Проверите компресију у цилиндрима мотора.
Проверите инсталацију фазе газораспределения.
Проверите стање зупчаника замајца.
Уверите се да систем за хлађење мотора ради исправно (да мотор ради у оптималним условима: не превише хладно и не превруће).
Провера система издању емисије гасова
Уверите се да је издувни систем у добром стању.
Уклоните катализаторе и визуелно проверите стање унутрашњег радног елемента (да ли постоје блокаде).
Протресите неутрализаторе како бисте били сигурни да је радни елемент нетакнут (ако није, чуће се метални звук).
Провера шасије
Уверите се да се точкови слободно окрећу (без везивања кочионих чељусти или лежајева).
Проверите притисак ваздуха у гумама и стање газећег слоја (да ли има избочина).
